Humming Airways quiere volver a conectar Necochea con Buenos Aires: el pasaje de 70 minutos que ya tiene precio

Necochea podría volver a tener un puente aéreo directo con la Ciudad de Buenos Aires. La empresa regional Humming Airways avanza con un proyecto para unir el Aeródromo Edgardo Hugo Yelpo con el Aeroparque Jorge Newbery, con dos frecuencias semanales y vuelos de unos 70 minutos por tramo.

El plan está en la segunda de las tres etapas previstas, que consiste en una preventa para medir el interés real de pasajeros frecuentes, empresas, profesionales y particulares de Necochea, Quequén y la zona.

Así lo contó Valentina Sandoval, encargada de la ruta Necochea de Humming Airways, en una entrevista en el programa "Punto de Vista" de Ecos Radio, donde describió el proyecto como "muy avanzado".

"Estamos actualmente en la etapa dos, que es una etapa de preventa", precisó Sandoval. La tercera instancia será la confirmación definitiva de la ruta, la fecha de inicio y los detalles operativos.

Cómo serían los vuelos

El esquema previsto incluye dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes, con vuelos directos entre Aeroparque y el aeródromo necochense.

Los lunes, la salida desde Aeroparque sería a las 15.00 y el arribo a Necochea alrededor de las 16.10. El regreso está programado para las 16.40.

Los viernes, en cambio, el vuelo partiría desde Aeroparque a las 8.30, con llegada cerca de las 9.40, y el retorno desde Necochea sería a las 10.10.

La duración estimada es de unos 70 minutos por tramo.

La apuesta a las conexiones desde Aeroparque

Uno de los objetivos de la propuesta es que la conexión no sirva solo para viajar entre Necochea y Buenos Aires, sino también para enlazar con otros destinos del país desde Aeroparque.

"Nosotros siempre planteamos otra solución de que para pensar ir a Aeroparque y ahí conectar también con otras aerolíneas a otras ciudades de Argentina", explicó Sandoval a Ecos Radio.

La compañía tiene a Necochea entre sus próximas rutas y a Aeroparque como base de operaciones. Para estos servicios utiliza aeronaves de 19 pasajeros, pensadas para una operatoria regional.

Abonos desde US$ 115 por tramo

El sistema comercial previsto se apoya en abonos mensuales con distintas cantidades de tramos.

Según Sandoval, los paquetes de mayor volumen arrancan en US$ 115 por tramo, mientras que la alternativa más chica contempla cuatro tramos mensuales a US$ 155 por tramo.

Esos valores corresponden a la etapa de preventa y son inferiores a las tarifas comerciales que tendría el servicio después.

La propuesta está abierta al público en general y no solo a empresas. Entre los potenciales usuarios, la representante de Humming Airways mencionó a familias con hijos que estudian en Buenos Aires, profesionales, empresas y particulares.

Además, los tramos de los abonos pueden ser transferibles y no nominales, lo que permite que distintos integrantes de una empresa, familia u organización usen el servicio.

La fecha de inicio depende de la demanda

Aunque la empresa apunta a empezar a operar en diciembre, la ruta todavía no está confirmada definitivamente.

El paso clave en este momento es alcanzar un volumen de preventa que garantice la sustentabilidad económica de la conexión.

"Nosotros queremos, quisiésemos arrancar a volar en diciembre. Obviamente dependemos de alcanzar esta preventa", señaló Sandoval.

La instancia actual no implica el pago anticipado del servicio. El objetivo es determinar cuántos pasajeros estarían dispuestos a usar la conexión de manera regular y cuántos tramos necesitarían.

De acuerdo con la información suministrada para la preventa, por ahora no se pide seña ni adelanto. Los pagos comenzarían una vez que la ruta y su operación queden confirmadas.