Ibicuy cambia de escala: la inversión de 16 millones que destraba un proyecto frenado desde los 90

El gobernador Rogelio Frigerio visitó la empresa PTP Argentina S.A., asentada en el puerto de Ibicuy, y le entregó la adhesión al Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI). El desembarco contempla 16 millones de dólares para ampliar y modernizar la infraestructura portuaria, mejorar la capacidad logística y crear 60 puestos de trabajo en la provincia.

Del encuentro participaron el presidente de la firma, Guillermo Misiano; el intendente de Ibicuy, Ezequiel Maneiro; y el secretario de Industria, Comercio y Minería, Catriel Tonutti.

Qué dijo Frigerio

El mandatario aseguró que el RINI "viene funcionando mejor de lo que esperábamos" y puso el foco en el proyecto de PTP por su vínculo directo con "el desarrollo del sur de Entre Ríos, una región de nuestra provincia siempre postergada, pero con un enorme potencial, más aún ahora que Entre Ríos forma parte, después de tantas décadas, de la Hidrovía".

"La expectativa y el potencial son enormes. Esto es para la Argentina, porque tiene que ver con la competitividad del país, también por supuesto para nuestra provincia y, específicamente, es un puntal de desarrollo de Ibicuy", completó.

Un proyecto que estuvo casi 30 años en pausa

Misiano explicó que están cerrando "un proyecto que había quedado inconcluso desde los años 90, pasaron casi 30 años sin que esto se pudiera hacer". Según el empresario, la adhesión al RINI y el trabajo conjunto con la provincia permitieron "poner en marcha este proyecto, modernizándolo porque había quedado con un sistema o con una concepción anticuada para las necesidades que hoy tiene nuestro país".

El titular de PTP Group recordó que cuando se pensó la iniciativa "la Hidrovía recién empezaba a funcionar, era una utopía". Hoy, en cambio, el concepto es otro: "un puerto que está preparado para afrontar todos los beneficios de este nuevo contrato de concesión que tiene la vía navegable troncal y en la puerta de entrada, en el kilómetro cero, con profundidad natural".

Misiano también destacó que Entre Ríos esté dentro del sistema de Hidrovía, algo que "con la gestión anterior nunca se había logrado", y se mostró esperanzado con el futuro de la terminal.

El impacto en el pueblo

El intendente Maneiro calificó al desarrollo del puerto como "central" para la zona. "Es algo que viene desde hace décadas y que ahora empezamos a ver y a palpar", afirmó, y agradeció al gobernador y a Misiano "por esta decisión de invertir en nuestro pueblo".

Para el jefe comunal, la clave pasa por "la oportunidad para crear empleo de calidad, sostenido en el tiempo, y que permitirá que Ibicuy sea un puntal en la logística, en principio de la arena, pero también de otros productos que pueden salir por nuestro puerto".

Qué incluye la obra

El plan de PTP contempla la adecuación del muelle, la incorporación de equipamiento especializado y la construcción de una celda de almacenamiento multipropósito, que ampliará la capacidad de acopio, manipulación y despacho de cargas a granel.

Uno de los objetivos centrales es optimizar la logística de la arena silícea que se produce en Entre Ríos y se destina a la explotación de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta, en particular en la localidad neuquina de Añelo. La idea es fortalecer la articulación entre el transporte terrestre y fluvial, subir los volúmenes operativos y bajar los costos de la cadena de abastecimiento.

La infraestructura también apunta a diversificar las operaciones de la terminal con cargas de los sectores agroindustrial, minero e industrial, consolidando el perfil logístico del puerto de Ibicuy.