Industriales de Salta, entre la recesión y dos ramales que quedaron "opcionales"

Hace casi un año que los industriales salteños esperaban los pliegos de dos ramales clave para el norte. Cuando por fin llegaron, se encontraron con una sorpresa que los dejó en offside. El presidente de la UIS, Eduardo Gómez Naar, contó qué reclaman y por qué la recesión no da tregua.

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Industriales de Salta, entre la recesión y dos ramales que quedaron "opcionales"
Industriales de Salta, entre la recesión y dos ramales que quedaron "opcionales"

El presidente de la Unión Industrial de Salta, Eduardo Gómez Naar, pasó por el programa Sin Vueltas y describió un presente complejo para el sector productivo. El malestar empresario creció en los últimos días por la decisión de dejar como alternativas la licitación de los ramales C-14 y C-15 del Belgrano Cargas, una jugada que golpea directo al norte provincial.

Importaciones que complican la cancha

Gómez Naar aseguró que "hay varios factores que aún no se resolvieron" y puso el foco en la apertura de importaciones, que según dijo los perjudicó de lleno. "Hoy tenemos muchos productos que vienen de China y son muy competitivos. Hoy no estamos preparados para competir con ellos", sostuvo.

El titular de la UIS no esquivó el diagnóstico general: "Estamos viviendo una recesión, esperando que se active la microeconomía". En ese marco, los sectores productivos vienen atravesando un año complicado por la provisión de gas y energía, que si bien no faltó, mantuvo a todos en alerta.

Un presente "interesante", pero con inversiones pendientes

Pese al panorama, Gómez Naar afirmó que "hoy Salta está viviendo un momento interesante" por la expansión productiva, aunque remarcó que ese crecimiento necesita estar acompañado de inversiones que apuesten al desarrollo.

El reclamo puntual apunta a los pliegos de los ramales del Belgrano Cargas. El empresario recordó que desde noviembre del año pasado esperaban esa documentación, que recién llegó casi un año después. "Ahora nos damos con la sorpresa que dos ramales muy importantes para el norte son opcionales", agregó.

Desde la entidad mantuvieron reuniones con empresas interesadas en explotar los ramales, pero todavía esperan definiciones desde Nación por las inversiones. El guiño que el sector reclama sigue sin llegar.

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