Integración binacional: Neuquén avanza en la pavimentación de pasos fronterizos con Chile
Neuquén y Chile profundizan su integración con obras clave en pasos fronterizos. ¿Qué proyectos se anunciaron?
El 40º Comité de Integración Binacional Los Lagos comenzó a sesionar en Valdivia, Chile, con una nutrida delegación neuquina. La pavimentación de pasos fronterizos y la conexión energética marcan la agenda de un encuentro que busca profundizar los lazos entre ambos países.
El ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, encabeza la comitiva provincial junto al ministro de Energía, Gustavo Medele. Los acompañan los intendentes Luis Madueño (Junín de los Andes), Marisa Antiñir (Las Ovejas), Carlos Koopmann (Zapala), Arturo de Gregorio (Villa Pehuenia) y Silvia Canales (El Cholar).
Del lado chileno, participan los gobernadores Luis Cuvertino Gómez (Región de Los Ríos), Alejandro Santana (Los Lagos), Óscar Crisóstomo (Ñuble) y René Saffirio (La Araucanía).
Obras que conectan
Durante la apertura, Koenig aseguró que desde Neuquén “estamos asumiendo la responsabilidad y el compromiso de la integración, especialmente con la pavimentación de varios pasos”.
En ese sentido, detalló que el paso Mamuil Malal ya tiene su obra en ejecución, mientras que en Pichachén los trabajos comenzarán “dentro de muy poquito”. En tanto, para el paso Hua Hum, el gobernador Rolando Figueroa anunció la elaboración del proyecto ejecutivo.
Estas obras se financian con fondos provinciales, ante la decisión del Gobierno nacional de no realizar obras públicas. Koenig explicó que Nación “se ha ocupado de equilibrar la macro” y destacó la estabilidad económica que permite a Neuquén buscar crédito en organismos multilaterales.
Vaca Muerta, un imán para la región
El ministro remarcó que Neuquén es la cuarta provincia exportadora del país, con más de 8.000 millones de dólares proyectados este año. “Tenemos el yacimiento de Vaca Muerta, que es un yacimiento reconocido internacionalmente. La segunda reserva de gas del mundo no convencional y la tercera en petróleo”, puntualizó.
En un mensaje directo a las autoridades chilenas, Koenig señaló que tienen un yacimiento de gas a solo 200 kilómetros y que “están trayendo el gas por barco”. Propuso “poder traer gas de Argentina” como un acto de integración, y también mencionó el proyecto del tren que uniría Zapala con Lonquimay, conectando el Pacífico con el Atlántico.
La visión chilena
El gobernador de Los Ríos, Luis Cuvertino Gómez, afirmó que “la Cordillera de los Andes no es una barrera que nos separa, es el territorio común que nos une”. Destacó que la integración “no nació en una oficina ni en un tratado, sino de la vida cotidiana”.
Cuvertino puso el acento en la conectividad y mencionó avances concretos: el corredor Pichachén entre Biobío y Neuquén, la ruta binacional de la fe por Mamuil Malal, y la prioridad del paso Hua Hum, que “aparece como una prioridad en al menos siete reuniones del comité”.
Además, anunció que en 2024 se inauguraron 10,6 kilómetros de asfalto entre Puerto Pirihueico y el paso Hua Hum, completando el último tramo de la ruta CH 203 hacia la frontera.
El gobernador chileno también propuso una “cartera binacional” para coordinar inversiones en caminos, puertos y ferrocarriles, y subrayó la necesidad de cooperación en gestión de riesgos y emergencias. “No es solo un gesto de cortesía internacional, puede proteger comunidades y vida humana”, sentenció.
