Intercargo en Santa Cruz: el misterio detrás de la reestructuración que podría dejar sin rampas a Río Gallegos

¿Qué pasará con el servicio de rampas en el aeropuerto de Río Gallegos? La incertidumbre crece mientras las autoridades provinciales buscan respuestas. En una reunión clave, la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, y el subsecretario de Transporte, Andrés Casanova, recibieron a Omar Aguilar, el encargado de la escala de Intercargo en la ciudad, para evaluar el futuro de la empresa en la provincia.

¿Quién es Omar Aguilar y qué busca?

Aguilar, referente de los trabajadores de Intercargo en Río Gallegos, se reunió con los funcionarios para exponer la delicada situación que atraviesa la empresa a nivel nacional. La compañía, que presta servicios de asistencia en tierra, está en pleno proceso de reordenamiento operativo que afecta a varias escalas del país, y la santacruceña es una de las más comprometidas.

El encuentro se produjo después de que Casanova enviara una nota formal al subsecretario de Transporte Aéreo de la Nación, Hernán Gómez, y al presidente de Intercargo, Fernando Montes, para manifestar la preocupación provincial y exigir información oficial sobre el futuro de las operaciones en Santa Cruz.

¿Qué pidió la provincia?

En el documento, la administración provincial solicitó garantías concretas sobre la continuidad del servicio en las escalas locales. El temor es que, si Intercargo reduce su presencia, se ponga en riesgo la conectividad aérea de la región, que depende en gran medida de estos servicios de rampa.

Durante la reunión, el Gobierno de Santa Cruz ratificó su compromiso de intermediar para proteger tanto los puestos de trabajo como la operatividad del aeropuerto. "Vamos a acompañar a los trabajadores y a sostener la escala local", afirmaron desde el Ejecutivo provincial.

¿Por qué es tan importante Intercargo para la conectividad?

La provincia tiene un plan ambicioso para fortalecer su conectividad aérea: sumar frecuencias, abrir nuevas rutas regionales y potenciar el turismo y la producción. Pero todo eso depende de que los servicios de asistencia en tierra sean eficientes y previsibles.

"El trabajo de rampa es una pieza fundamental para que los vuelos que tenemos y los que estamos gestionando puedan sostenerse en el tiempo", subrayó Casanova, quien dejó en claro que la provincia no bajará los brazos en este tema.

El encuentro se enmarca en las gestiones impulsadas por el gobernador Claudio Vidal para respaldar a los trabajadores santacruceños y consolidar la conectividad aérea como una herramienta estratégica para el desarrollo de Santa Cruz.