Intercargo se retira del aeropuerto de Comodoro: ¿quién cubrirá los servicios de rampa?

La empresa estatal Intercargo dejará de operar en el Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi, una de las dos terminales del país donde prestaba servicios de rampa. La medida impacta directamente en unos 25 trabajadores que cumplen tareas entre Comodoro Rivadavia y Río Gallegos, aunque todavía no se confirmó quién tomará el control de esas operaciones.

La noticia cayó como un balde de agua fría en la región. Durante años, Intercargo fue la encargada de asistir en tierra a los aviones que aterrizan en la capital chaqueña, pero ahora ese escenario está por cambiar. La incertidumbre es total: ni los trabajadores ni las autoridades locales saben con certeza qué pasará con un servicio esencial para la conectividad aérea.

¿Qué son los servicios de rampa y por qué importan?

Los servicios de rampa incluyen tareas como la carga y descarga de equipaje, la atención a los pasajeros en la escalerilla y el apoyo a las aeronaves en tierra. Sin ellos, ninguna operación aérea puede realizarse de manera segura y eficiente. Por eso, la salida de Intercargo no es un simple trámite administrativo: afecta directamente a los pasajeros y a la economía local.

El Aeropuerto Internacional General Enrique Mosconi es un punto estratégico para la Patagonia, y la noticia de que la empresa estatal se va deja un vacío que aún no tiene dueño. Según las primeras informaciones, hay alrededor de 25 empleados afectados entre Comodoro y Río Gallegos, aunque la cifra podría variar en los próximos días.

¿Quién asumirá las tareas?

Hasta el momento, no hay un reemplazo confirmado. Las autoridades aeroportuarias y los gremios están en alerta, pero las negociaciones recién comienzan. La falta de definición genera preocupación entre los trabajadores, que no saben si serán reubicados, despedidos o si pasarán a depender de otra empresa.

Mientras tanto, los pasajeros que utilizan el aeropuerto de Comodoro podrían enfrentar demoras o cambios en los próximos meses, dependiendo de cómo se resuelva la transición. La terminal es una de las más importantes de la provincia del Chubut y su operatividad es clave para el turismo y el comercio.

La decisión de Intercargo no es un hecho aislado. La empresa estatal viene reestructurando sus operaciones en todo el país, y Comodoro Rivadavia es uno de los puntos elegidos para achicar su presencia. El desafío ahora es garantizar que la salida no paralice el aeropuerto ni deje a decenas de familias en la calle.

Por el momento, las autoridades locales siguen de cerca la situación y esperan que en los próximos días se conozcan más detalles sobre el futuro de los servicios de rampa. La comunidad aeroportuaria está en vilo, y la pregunta que todos se hacen es: ¿quién tomará la posta?