Isla Apipé: el día que los isleños quedan del lado de Paraguay cuando sube el agua
Un senador correntino describió lo que viven los isleños de Apipé cuando el río crece: quedan del otro lado de la frontera. El Parlamento Norte Grande respaldó el reclamo, pero la definición de los límites sigue pendiente.
El Parlamento Norte Grande cerró su 60ª Sesión Plenaria en la capital correntina con un respaldo explícito al reclamo de Corrientes por la falta de una demarcación definitiva de los límites en la Isla Apipé, el territorio que durante las crecidas del río deja a sus habitantes del lado paraguayo.
Del encuentro participaron representantes de las diez provincias que integran el bloque y estuvo presente el gobernador Juan Pablo Valdés. La asamblea fue encabezada por el vicegobernador de Santiago del Estero, Carlos Silva Neder, y contó con la presencia del vicegobernador correntino Pedro Braillard Poccard y del presidente de la Cámara de Diputados provincial, Eduardo Tassano.
Qué pasa en la isla cuando crece el río
El conflicto limítrofe con Paraguay fue uno de los ejes centrales de la jornada. La falta de una delimitación definitiva complica la vida cotidiana de los habitantes de la zona, sobre todo cuando el fenómeno de El Niño desborda el río y las contingencias hídricas golpean la ribera.
El senador provincial Noel Breard informó que siguen abiertas las gestiones ante la Cancillería Argentina y reclamó que el Congreso de la Nación impulse iniciativas legislativas para destrabar el conflicto.
Quien puso el tema en carne viva fue el senador provincial y exgobernador Gustavo Valdés, que advirtió sobre lo que ocurre con la población isleña durante las inundaciones: “Durante las inundaciones, los habitantes de la isla que viven en la ribera deben trasladarse a Paraguay porque cuando sube el agua quedan del otro lado. Existe una incongruencia que venimos planteando y que requiere una solución”, expresó.
La problemática se presentó en el plenario como algo que excede la cuestión de soberanía: también está en juego la seguridad y las condiciones de vida de quienes viven en la isla frente a cada crecida.
Las obras que el Norte Grande quiere destrabar
Más allá del reclamo correntino, la sesión plenaria analizó proyectos que el bloque considera estratégicos para la integración y la competitividad regional.
Uno de los puntos destacados fue la necesidad de avanzar con el segundo puente interprovincial entre Chaco y Corrientes, una obra pensada para mejorar la conexión entre ambas provincias y ordenar la circulación regional.
También se debatió el aprovechamiento integral de la Hidrovía Paraná-Paraguay y la promoción de la marina mercante de bandera nacional, con la mira puesta en potenciar el transporte fluvial y la capacidad logística del país.
El tercer eje fue la reactivación de los ramales ferroviarios Belgrano Cargas y Urquiza, considerados herramientas clave para bajar los costos de transporte y sostener la actividad productiva.
En su intervención, Valdés subrayó la importancia de consolidar el trabajo conjunto entre las provincias del norte argentino y afirmó que la articulación regional permite abordar problemáticas comunes y avanzar en una agenda compartida de desarrollo. En ese marco, remarcó la necesidad de fortalecer la infraestructura eléctrica, mejorar la red vial y potenciar la conectividad bioceánica entre Chile, Brasil, Uruguay y Paraguay.
