Javkin avisó qué pasará con Uber en Rosario y los taxistas ya se movilizan

El intendente Pablo Javkin salió a respaldar la legalización de las aplicaciones de viaje en Rosario y anticipó que la ciudad tendrá una regulación formal más temprano que tarde. Lo hizo este mediodía, horas antes de que las comisiones de Servicios Públicos y de Gobierno del Concejo se reúnan para debatir el marco legal que habilitaría plataformas como Uber.

Mientras el jefe del Ejecutivo hablaba, taxistas se concentraban frente al Palacio Vasallo para rechazar la iniciativa. Otros trabajadores hacían lo propio en la terminal de ómnibus Mariano Moreno.

Un respaldo clave antes de la votación

La palabra de Javkin llega en un momento decisivo: la discusión por las aplicaciones se arrastra desde hace años y ahora ingresa a una instancia que puede definir el rumbo en el recinto. El intendente habló con el programa De 12 a 14 (El Tres) y se alineó con lo que viene planteando la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck.

"Las aplicaciones la usan los rosarinos y rosarinas para viajar", afirmó, y recordó que el Municipio ya envió una propuesta unificada que sintetiza los proyectos presentados en el cuerpo legislativo.

Desde el Palacio Vasallo se muestran optimistas sobre el resultado de la votación, aunque el propio Javkin admitió que la sesión puede ser particular. "No sé si va a ser hoy porque a lo mejor se termina dando una sesión bastante particular y terminan votando en contra de Uber los que nos decían que éramos lerdos para aprobar Uber, cosa que tiene la política de estos tiempos", lanzó.

Y completó: "Pero bueno, como siempre, más allá de esas cuestiones que me animo a decir baratas de la especulación política, si no es hoy será en las próximas semanas, pero la ciudad va a tener legalizadas las aplicaciones y va a mejorar todo el sistema".

Qué busca la regulación

Uno de los ejes que impulsa la legalización es la protección de los usuarios y de los conductores. "Tenemos que solucionar la legalización del uso, saber que el que maneja tiene un carnet profesional, no tener que sentar a una mujer al lado del chofer", detalló Javkin al enumerar las ventajas de un registro controlado por el Estado.

El intendente también sostuvo que la norma beneficiará al sistema de taxis tradicional, al "quitarle algún peso de normativa al taxi, porque si no la competencia es muy despareja". Según explicó, muchos de los viajes que se gestionan por plataformas los hacen los propios taxistas, que pedían poder usarlas sin restricciones y de manera legal.

"Hay que cuidar el trabajo y cuidar al usuario y que lo pueda hacer con tranquilidad y que sepa que un coche tenga seguro", sentenció.

Un cambio que llega para quedarse

Javkin enmarcó la discusión local en un contexto mundial de transformación del transporte de pasajeros y mercaderías. Recordó que el modelo de aplicaciones ya funciona en miles de ciudades y que abarca también la cadetería y la entrega de objetos.

"Son cambios muy rápidos y la ciudad se tiene que adaptar", concluyó.