Jeep Commander 2026: el SUV de siete plazas que llega con un secreto bajo el capó
Ya está en Argentina y su precio te va a sorprender. Descubrí todos los cambios tecnológicos y el motor secreto que esconde el renovado Jeep Commander 2026, el SUV de siete plazas que quiere arrasar.
La marca Jeep acaba de lanzar oficialmente en Argentina el renovado Commander 2026, un SUV de gran tamaño que promete revolucionar el segmento con una combinación de tecnología, espacio y potencia. Con precios que superan los 83 millones de pesos en su versión tope, este modelo producido en Brasil ya está disponible en tres configuraciones distintas. ¿Qué es lo que realmente ofrece esta nueva apuesta de la marca?
Un diseño que habla por sí solo
El Commander 2026 presenta una evolución estética que se nota a primera vista. El frente fue completamente rediseñado, con nuevas ópticas full LED y una reinterpretación de la icónica parrilla de siete ranuras. El paragolpes también recibió un tratamiento actualizado.
En la parte trasera, el cambio más impactante es una nueva firma lumínica LED que se extiende a lo ancho de todo el portón, otorgando una presencia inconfundible de noche. Cada versión del modelo, Limited, Overland y Blackhawk, cuenta con sus propios diseños exclusivos de llantas de aleación.

Interior y tecnología: un salto hacia el futuro
Al subir a bordo, una de las primeras novedades que salta a la vista es el selector de cambios rotativo, que reemplaza a la palanca tradicional. Este elemento es común a toda la gama, marcando un paso hacia una cabina más moderna y despejada.
Las versiones Overland y Blackhawk suman un equipamiento extra que incluye una cámara de visión de 360°, una herramienta invaluable para maniobras complicadas tanto en la ciudad como en terrenos agrestes. Todos los modelos vienen de serie con un tablero digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas con integración del asistente de voz Alexa.

Seguridad que no da tregua
En materia de protección, el Jeep Commander 2026 llega con un paquete completo de asistencias a la conducción de serie. Este incluye alerta de colisión frontal con frenado autónomo, capaz de detectar peatones, ciclistas y motociclistas.
También incorpora control de velocidad crucero adaptativo, alerta de tránsito cruzado trasero, monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril y un sistema automático de luces altas. Un conjunto de tecnologías pensadas para prevenir incidentes.

Dos corazones mecánicos para elegir
La gama se divide en dos propulsiones claramente diferenciadas. La versión de entrada, la Limited, mantiene el motor naftero 1.3 turbo T270, que entrega 175 CV y 270 Nm de torque. Este bloque va asociado a una caja automática de seis marchas y tracción delantera (4×2).
Para quienes buscan mayor performance y capacidad off-road, las versiones Overland y Blackhawk montan el potente motor Hurricane4 2.0 turbo. Esta unidad desarrolla 272 CV y 400 Nm de torque, trabajando en conjunto con una caja automática de nueve velocidades y el sistema de tracción integral 4×4 Jeep Active Drive Low. Con esta configuración, el SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos.

El detalle final: precios y garantía
Jeep confirmó los valores oficiales para el mercado argentino. El Commander Limited T270 AT6 4×2 tiene un precio de $68.500.000. El escalón siguiente, el Overland GME 2.0 AT9 4×4, se ofrece en $83.230.000. La versión tope de gama, la Blackhawk GME 2.0 AT9 4×4, alcanza los $83.950.000.
Todos los modelos cuentan con una garantía de fábrica de tres años o 100.000 kilómetros, lo que brinda una cierta tranquilidad a la inversión. El SUV de siete plazas ya se encuentra disponible en los concesionarios oficiales de la marca en todo el país.


