Jujuy en el mapa de las obras eléctricas prioritarias: la línea de 500 kV que conectará con Bolivia

El Gobierno nacional trazó un plan de emergencia para el sistema eléctrico y Jujuy aparece en el centro de la escena: la interconexión Yaguacua-Salvador Mazza-San Juancito, una línea de 500 kV que unirá a la Argentina con Bolivia, fue incluida entre las 16 obras de ejecución urgente y prioritaria.

El programa, que demandará una inversión superior a los US$6.600 millones, busca ampliar la capacidad de transporte eléctrico en todo el país. En el caso puntual de la provincia, la obra promete reforzar el abastecimiento en la zona y abrir la puerta a un intercambio energético regional.

¿Qué implica la línea de 500 kV para Jujuy?

El proyecto contempla la construcción de una nueva infraestructura de alta tensión que conectará la estación transformadora Yaguacua, en Bolivia, con San Juancito, en territorio jujeño, atravesando la localidad salteña de Salvador Mazza.

No se trata de una iniciativa nueva: la interconexión entre ambos países ya figuraba en estudios oficiales de la Secretaría de Energía como una futura vía para mejorar la calidad del servicio y permitir el intercambio de energía entre Argentina y Bolivia.

Hoy, la conexión existente entre Yaguacua y Tartagal opera en 132 kV. La segunda etapa, ahora priorizada, plantea un salto a 500 kV hasta San Juancito, un nodo estratégico para el sistema eléctrico provincial y del NOA.

¿Por qué es clave para la provincia?

San Juancito es una pieza fundamental en el entramado eléctrico jujeño. Desde esa estación transformadora se abastece buena parte de la energía que consume la provincia, a través de la red de 132 kV.

Una conexión en 500 kV permitiría reforzar la infraestructura de transporte en la región, generar una alternativa adicional para el intercambio de energía y acompañar el crecimiento de la demanda eléctrica y de nuevas actividades productivas en el norte argentino.

Además, el proyecto adquiere una dimensión estratégica para la integración energética regional. La línea está pensada como una interconexión internacional que posibilitaría intercambiar excedentes de energía y fortalecer la seguridad energética de la zona. También facilitaría la incorporación de generación renovable, un punto clave para una región con importantes recursos solares.

El plan nacional: 16 obras y más de US$6.600 millones

La obra vinculada a Jujuy es solo una de las 16 iniciativas que componen el programa nacional. El plan abarca desde Patagonia hasta el NOA, con nuevas líneas de 500 kV en Buenos Aires, Cuyo, Córdoba, Santa Fe, Catamarca, La Rioja y el norte argentino, además de conexiones internacionales con Bolivia y Paraguay.

El Gobierno sostiene que el objetivo es resolver parte del atraso acumulado en la infraestructura de transporte eléctrico. Los datos oficiales indican que, en la última década, la demanda residencial creció alrededor del 20%, mientras que las líneas de alta tensión aumentaron solo un 8%. Esa brecha dejó una red exigida y con corredores que presentan restricciones.

La primera obra en salir al mercado será AMBA I, con una inversión estimada de US$800 millones y una ampliación de aproximadamente 2.000 MW para el Área Metropolitana de Buenos Aires.

¿Cuándo se construirá la línea hasta San Juancito?

Por ahora, la inclusión en el listado de prioridades no implica que la obra ya tenga fecha de construcción o puesta en funcionamiento. La iniciativa aparece dentro del nuevo esquema nacional de expansión del transporte eléctrico, que prevé mecanismos para avanzar con obras mediante participación privada.

Documentos técnicos internacionales aún identifican la interconexión Yaguacua-San Juancito en 500 kV como un proyecto en estudio, mientras que la conexión de 132 kV Yaguacua-Tartagal ya está operativa.

El desafío inmediato será definir el mecanismo de financiamiento, avanzar con los estudios y establecer plazos concretos de ejecución. Para Jujuy, la señal es clara: San Juancito vuelve a estar en el mapa de las grandes obras eléctricas que el país considera estratégicas para los próximos años.