Katopodis eligió Junín para un encuentro clave: qué se debate puertas adentro
¿Qué obras se van a priorizar en la Región Norte y quiénes tienen voz en esa decisión? El quinto encuentro del Plan de Infraestructura bonaerense se hizo en Junín y dejó ejes concretos sobre la mesa.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, encabezó en Junín el quinto encuentro regional “¿Cuánto futuro cabe en la Provincia de Buenos Aires?”, una jornada que reunió a representantes de los 14 municipios de la Región Norte para empezar a definir qué obras públicas se priorizan en la zona.
La apertura se hizo en el Salón de Usos Múltiples “Mario Meoni” de la Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires (UNNOBA). Participaron el rector Guillermo Tamarit, el director Provincial de Planificación Estratégica del ministerio, Julián González Durán, y referentes de Arrecifes, Capitán Sarmiento, Carmen de Areco, Chacabuco, Colón, Arenales, Viamonte, Junín, Alem, Pergamino, Rojas, Salto, San Andrés de Giles y San Antonio de Areco.
“Venimos caminando la Provincia con un principio muy claro: el desarrollo se piensa en el territorio, escuchándonos. Este es el 5º encuentro de una serie de 8 jornadas donde nos encontramos con distintos sectores para seguir construyendo el Plan de Infraestructura”, sostuvo Katopodis.
El funcionario destacó el peso de la región: “La Región Norte tiene un potencial enorme, es una de las más importantes, con el 13% de la población, ocupa más del 20% de la superficie total de Buenos Aires, y con un activo en su producción agropecuaria fundamental”.
Quiénes se sentaron en las mesas
Además de los municipios, la convocatoria incluyó a escuelas secundarias y técnicas, universidades, centros de estudiantes, sectores productivos y agropecuarios, la Sociedad Rural, Federación Agraria, el INTA, colegios de profesionales, cámaras de comercio, el movimiento de jubilados y pensionados, pastorales, el Rotary Club, cooperativas, referentes ambientalistas, clubes deportivos y sindicatos.
El objetivo declarado es poner en común el Plan Estratégico de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires y armar una agenda para que el Estado bonaerense defina y planifique las obras públicas, con la creación de empleo, la integración regional y la reducción de inequidades como metas.
“Creemos en la obra pública como multiplicadora de la economía. Un país que no apuesta a la infraestructura, como está pasando en estos años de parte del gobierno nacional, no es el camino correcto. No venimos a discutir si la Argentina tiene una oportunidad, eso es un hecho. La pregunta es qué hacemos con esa oportunidad”, concluyó Katopodis.
Los ejes que se debatieron
La jornada se organizó en mesas participativas. En Energía accesible y sostenible se discutieron mejoras en el transporte y la distribución de electricidad para hogares y PyMES, la ampliación de la red de gas natural y el desarrollo de energías renovables.
En Conectividad y Logística se aportó a una logística eficiente que apunte a un país federal y a un reequilibrio territorial. La comisión de Gestión Integral del Recurso Hídrico abordó el abastecimiento para población y producción y la adaptación a sequías e inundaciones.
También hubo mesas sobre Infraestructura del Cuidado, para reducir brechas de género, edad y territorio, y sobre Infraestructura para los Sistemas de Ciudades, con eje en los equipamientos urbanos y la articulación entre ciudades y poblados. La Mesa de Juventudes buscó incorporar demandas y expectativas de los jóvenes en torno al futuro del trabajo, la educación, la innovación y las tecnologías.
Los encuentros “Cuánto futuro cabe en la Provincia de Buenos Aires” ya se hicieron en Chascomús (Región Este), San Pedro (Región Fluvial), Tandil (Centro-Sur) y Trenque Lauquén (noroeste bonaerense).
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