Kia llama a revisión 3.406 autos en Argentina: qué modelo está afectado y qué debe hacer
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Kia llama a revisión 3.406 autos en Argentina: qué modelo está afectado y qué debe hacer

Kia detectó un problema en la hebilla del cinturón trasero de miles de autos vendidos en el país y ya convoca a los dueños. La marca pide algo concreto a los propietarios mientras esperan la inspección.

Kia Argentina lanzó una campaña de seguridad (recall) que alcanza a 3.406 unidades del K3 Hatchback (versión BL7m) vendidas en el país. El motivo: un posible defecto en el montaje de la hebilla central trasera del cinturón de seguridad, que podría impedir que se enganche correctamente y, en una colisión, comprometer la sujeción del ocupante.

Según informó la compañía, los vehículos involucrados se fabricaron en México entre el 9 de septiembre de 2024 y el 19 de febrero de 2026.

Qué falla y por qué importa

El problema puntual está en el montaje incorrecto del muelle interno de la hebilla, una pieza clave del sistema de retención. Si no funciona bien, el cinturón puede no trabarse como corresponde. En determinadas circunstancias, eso podría aumentar el riesgo de lesiones durante un choque.

Qué deben hacer los dueños

Como medida preventiva, Kia recomendó no usar el asiento central trasero hasta que se haga la inspección. Si no es posible evitarlo, pidió extremar las precauciones y sacar un turno cuanto antes.

La revisión es sin costo. Y si se detecta la necesidad, la automotriz también se hace cargo del reemplazo del conjunto de anclaje central trasero del cinturón afectado.

Para coordinar el turno, los propietarios deben comunicarse con el concesionario donde compraron el auto o con cualquier punto de la red oficial de Kia en la Argentina. La marca habilitó la línea gratuita 0800-999-9542, de lunes a viernes de 9 a 18, y el sitio de posventa www.kia.com.ar/postventa.

Cómo es el Kia K3 Hatchback

El modelo, también conocido como Cross, se ofrece en el país en dos versiones: EX y GT-Line. Tiene una carrocería con aire de SUV, suspensión elevada, barras de techo y detalles que refuerzan esa apariencia robusta.

Fabricado en México, suma ópticas LED, luces diurnas integradas visualmente a la parrilla y una parte trasera de líneas marcadas. La variante GT-Line agrega detalles deportivos y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Bajo el capó lleva un motor naftero de 2.0 litros y 150 HP, con transmisión automática y tracción delantera. La ficha técnica indica una distancia entre ejes de 2.670 mm, una altura libre al suelo de hasta 180 mm en la GT-Line y un baúl de 390 litros.

Equipamiento y seguridad

Adentro, el interior está dominado por dos pantallas: una multimedia de hasta 10,25 pulgadas y un clúster digital de 4,2 pulgadas. Tiene conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, y según la versión puede sumar climatizador automático de doble zona, cargador inalámbrico para celulares, techo solar eléctrico, iluminación ambiental configurable en 64 colores y levas de cambio al volante.

En seguridad, el K3 Hatchback cuenta con seis airbags, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendientes. Según la versión, agrega frenado autónomo de emergencia, mantenimiento y seguimiento de carril, detección de punto ciego, alerta de salida segura y asistencia de tráfico cruzado trasero.

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