La apuesta millonaria de Peter Thiel que enciende las alarmas en el sur de Mendoza

La llegada de Peter Thiel a Vaca Muerta no pasó desapercibida. El magnate tecnológico desembolsó unos US$76 millones para quedarse con el 1% de Vista Energy, y las acciones de la compañía treparon 5,5% en un día. Pero el impacto podría sentirse mucho más allá de la bolsa: en el sur de Mendoza ya hablan de una oportunidad histórica.

¿Qué significa la inversión de Thiel para la región?

Según explicó a Radio Post Victoria Terzaghi, jefa de la sección Energía del diario Río Negro, la operación no le da a Thiel un control mayoritario, pero envía una señal clara al mercado: Vaca Muerta necesita dólares y los inversores empiezan a mirar con otros ojos.

Para Terzaghi, el mensaje es clave. La formación no solo está activa en Neuquén, sino que se extiende hacia otras provincias, incluida Mendoza. En el sur provincial, especialmente en Malargüe, el desarrollo todavía es exploratorio, pero las expectativas crecen.

Malargüe, el punto de mira

La actividad petrolera en Mendoza está en una etapa mucho más temprana que en Neuquén, pero el interés no es nuevo. Terzaghi remarcó que tanto Río Negro como Mendoza observan con atención la expansión de Vaca Muerta y esperan que la llegada de nuevos capitales impulse proyectos que hoy están frenados.

La clave, dice la especialista, no es solo el dinero. La infraestructura es el cuello de botella. Las rutas y los sistemas de transporte no avanzan al mismo ritmo que la industria. La arena para la fractura de los pozos, por ejemplo, viaja en camiones desde distancias enormes.

El tren que puede cambiar todo

En ese contexto, vuelve a tomar fuerza el proyecto de un tren hacia Vaca Muerta, una obra que costaría cerca de US$800 millones. Para Mendoza, el ferrocarril no es solo una cuestión petrolera: podría generar una sinergia con la minería del sur provincial.

La idea tiene antecedentes. El antiguo proyecto de potasio de Vale ya contemplaba un ramal ferroviario, y ahora podría extenderse hacia la zona petrolera. Una infraestructura así tendría impacto en varias actividades productivas de la región.

¿Cuánto dinero necesita Vaca Muerta?

Mientras tanto, la formación sigue demandando capital. Para este año se estiman inversiones por US$11.000 millones, y la proyección para los próximos años es de US$15.000 millones anuales. La apuesta de Thiel es una porción menor, pero su desembarco podría destrabar un efecto dominó.

Para Malargüe y el sur de Mendoza, el flujo de dólares podría ser el empujón que faltaba para acelerar proyectos petroleros y, de paso, reactivar la discusión por la infraestructura que sigue pendiente.