La cifra que revela la dura realidad detrás del boom de las apps: ¿cuántos pedidos necesitan para sobrevivir?

La desocupación alcanzó su nivel más alto para un cuarto trimestre desde 2020, impulsando a más de un millón de personas hacia plataformas de transporte y delivery como alternativa laboral. Este crecimiento exponencial, marcado por la informalidad y jornadas extensas, expone las condiciones de un sector que se ha convertido en refugio durante la crisis económica.

Según datos del cuarto trimestre de 2025, la tasa de desocupación fue del 7,5%, la más elevada para ese período desde el 11% registrado en 2020, año impactado por la pandemia. En este contexto, aplicaciones como Cabify, DIDI, Uber, Rappi y PedidosYa emergieron como una opción crucial para quienes perdieron sus empleos o necesitan incrementar sus ingresos.

¿Cuál es la magnitud real del fenómeno?

Belén d’Ambrosio, secretaria adjunta del Sindicato de Base de Trabajadores por Aplicación (SiTraRepA), destacó que “el sector ha crecido exponencialmente con trabajadores que pierden sus trabajos o que se suman al trabajo por plataformas como segundo o tercer empleo”. Aunque no existen cifras oficiales debido a la informalidad, se estima que el universo supera el millón de personas, con aproximadamente 200 mil repartidores y 900 mil conductores.

Desde Cabify informaron que en 2025 la plataforma alcanzó los 45 mil conductores habilitados, lo que representa un aumento del 30% respecto al año anterior. “El aumento estuvo relacionado con la coyuntura económica; las plataformas -no sólo Cabify- están siendo una alternativa para las personas que se quedan sin trabajo o necesitan sumar ingresos”, explicaron.

¿Cómo es la vida de los repartidores?

Un informe de la Fundación Encuentro, utilizando el Coeficiente de Alcance de Pedido Promedio (APP), reveló que en diciembre de 2025 un repartidor recibió en promedio $3.033 por pedido entregado. Con este valor, se necesitaron 454 pedidos mensuales para cubrir necesidades básicas: 244 para pagar el alquiler promedio, 170 para criar un hijo, 110 para alcanzar el salario mínimo y 12 para abonar el monotributo. Este cálculo no incluye costos como nafta, datos móviles o mantenimiento del vehículo.

d’Ambrosio detalló que los repartidores cobran entre $1.200 y $3.000 por pedido de lunes a jueves, y entre $2.500 y $3.000 los fines de semana. Con la alta demanda laboral y la caída en la cantidad de pedidos, realizan en promedio 2 entregas por hora. Trabajan entre 10 y 12 horas diarias, 6 días a la semana, con ingresos cercanos a $1,3 millones.

Desde Rappi señalaron que en el ciclo 2024-2025 la cantidad de repartidores activos creció un 38%, acompañado por un aumento del 30% en el volumen de pedidos. PedidosYa confirmó tener 45 mil comercios adheridos y 100 mil repartidores que prestaron servicio en algún momento de 2025, con un 84% de hombres, 44% de personas entre 26 y 35 años, 66% que se moviliza en moto y 70% que se conecta 3 horas diarias a la aplicación.

¿Y los conductores de transporte?

La investigación “Radiografía del trabajo mediado por plataformas en Argentina”, publicada en 2025, mostró que más del 60% de los conductores de apps de transporte tienen otro trabajo en simultáneo. El promedio de edad es de 36 años, con 7 de cada 10 superando los 30. Casi la mitad cursó estudios superiores, y de ese grupo, el 25% los completó. Más del 30% son mujeres, superando el histórico 5% del sector transporte en general.

El 70% de los conductores trabajó entre 5 y 7 días y 7,5 horas diarias en la aplicación. En agosto de 2024, los ingresos promedio se ubicaron en $1,2 millones, en línea con los salarios formales de esa fecha, aunque sin considerar costos como combustible, mantenimiento o alquiler del vehículo.

Cabify agregó que sus conductores tienen una edad promedio de 42 años y 10 años de antigüedad como profesionales, con un 90% de hombres y un ingreso promedio de $750 mil por semana por 40 horas de trabajo.