La Corte de Salta rechazó las acciones contra la ordenanza de apps: qué se viene ahora

La Corte de Justicia de Salta rechazó las dos acciones populares de inconstitucionalidad que apuntaban contra la ordenanza 16377, la norma que regula el servicio de movilidad para usuarios de plataformas digitales en la capital salteña. Una de las demandas fue impulsada por un grupo de ocho personas.

Los cuestionamientos planteaban un supuesto trato desigual entre taxis y remises, una afectación del derecho al trabajo, diferencias en las condiciones de competencia y una presunta invasión de competencias provinciales.

El fallo del máximo tribunal provincial sostuvo que taxis y remises están encuadrados como servicio público impropio, sujetos a la competencia provincial de la AMT, mientras que los servicios de plataformas se refieren a una actividad privada de interés público que puede ser habilitada y fiscalizada por el municipio.

Qué dice la Corte sobre taxis, remises y apps

Los fallos señalan que la normativa permite a quienes trabajan como taxis y remises desempeñarse en las aplicaciones cumpliendo con las exigencias que se soliciten. También destacan que la regulación avanzó en la equiparación de requisitos entre las modalidades.

Matías Risso, procurador general municipal, se refirió al respecto y sostuvo que la manifestación de la Corte sobre la legalidad de la ordenanza implica que la ciudad de Salta entre al siglo XXI en lo referido a la tecnología y sistemas de transporte. Según indicó, esto permite a los vecinos gozar de un sistema moderno y a quienes quieran trabajar y tener una actividad extra de ingresos, poder hacerlo de forma legal.

En diálogo con Multivisión Federal, Risso explicó que la ordenanza trae luz a lo que venía existiendo en la ciudad: “(…) lo que hizo la ordenanza fue dejar de darle la espalda a la realidad, empezar a reconocer las cosas que están sucediendo, legalizarlas y que el Estado acompañe a todas las personas que quieran trabajar, que necesiten y quieran hacerlo en un marco de legalidad”.

Para finalizar, aclaró que el municipio entendió los reclamos de taxis y remises buscando equiparar condiciones, como la antigüedad de los vehículos a 15 años tanto para las apps como para el servicio de transporte impropio público.