Un gobernador anunció el arranque de una obra clave para el turismo y la producción en Salta. Las cuadrillas ya están en la ruta provincial 33, pero el plan completo esconde un número que pocos tienen en cuenta.
La Cuesta del Obispo, uno de los caminos más fotografiados de Salta, dejó de ser solo paisaje: las máquinas ya trabajan sobre la ruta provincial 33 y arrancó formalmente la pavimentación de un tramo que promete cambiarle la cara al acceso a los Valles Calchaquíes.
La obra la ejecuta la Dirección de Vialidad de Salta y se financia por completo con fondos de la Provincia. No hay aporte nacional ni privado: el personal y el equipamiento también son provinciales, según se informó.
El gobernador Gustavo Sáenz fue quien anunció el inicio de las tareas y puso el acento en lo que significa para la región. "Es una inversión estratégica", sostuvo al explicar el impacto que tendrá el asfalto sobre la conectividad, la producción y el turismo.
Qué cambia con el asfalto en la Cuesta del Obispo
El objetivo central es mejorar la transitabilidad de un recorrido que hoy obliga a quienes viajan hacia los Valles Calchaquíes a atravesar un camino de ripio y curvas exigentes. Con la pavimentación, desde el Gobierno provincial aseguran que se fortalecerá la red vial y se verán beneficiados los sectores económicos atados a la producción y al turismo.
Pero hay un segundo valor en juego. La Cuesta del Obispo no es solo una vía de comunicación: es uno de los principales atractivos paisajísticos de Salta. Por eso la intervención también apunta a poner en valor el corredor para los visitantes locales, nacionales e internacionales que lo eligen como parada obligada.
Cómo se organizan las cuadrillas
El director de Vialidad de Salta, Gonzalo Macedo, detalló la modalidad de trabajo. Las cuadrillas se instalan en la zona durante varios días consecutivos con jornadas continuas y después tienen períodos de descanso antes de retomar.
"Los trabajos están organizados con esa mecánica y frecuencia", señaló el funcionario.
Por ahora, las tareas se concentran en los primeros kilómetros del recorrido previsto. La intervención completa abarcará 16 kilómetros de la ruta provincial 33, con recursos económicos, humanos y técnicos que aporta la Provincia.
El proyecto se presenta como una apuesta a mejorar la conectividad de los Valles Calchaquíes y las condiciones de circulación en uno de los caminos turísticos más reconocidos de Salta.
