La dura sentencia de la prensa británica sobre Alpine tras la clasificación en Australia: un piloto evitó la “vergüenza”
Un medio británico clave destrozó el rendimiento de Alpine en la clasificación de Australia. ¿Qué gesto del piloto argentino salvó al equipo de un bochorno mayor y por qué advierten que los puntos serán casi imposibles?
Las expectativas se vinieron abajo para Alpine en la clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Un prestigioso medio especializado del Reino Unido fue implacable en su evaluación, ubicando al equipo francés entre “los perdedores” del sábado en Melbourne. La crónica destacó que sólo un esfuerzo tardío del argentino Franco Colapinto evitó un resultado aún más bochornoso para la escudería.
El sitio The Race no tuvo piedad en su análisis tras ver el desempeño de los A524 en el circuito Albert Park. La publicación recordó que, tras los tests de pretemporada en Bahréin, Alpine era considerado un potencial contendiente al “mejor del resto”, es decir, el equipo más fuerte detrás de los cuatro grandes: McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari.
Sin embargo, esa proyección se desvaneció por completo durante la sesión clasificatoria. “Si alguien quiere pruebas del viejo dicho de que ‘los tiempos de prueba de pretemporada no significan nada’, no tenemos que buscar más allá de Alpine”, escribieron con dureza los periodistas británicos.
¿Qué pasó con el auto de Alpine?
El análisis fue más allá de la simple crítica. El medio señaló que el equipo “nunca pareció tener la oportunidad de llegar a la Q3”, la fase final de la clasificación. Esto representó una decepción mayúscula respecto a las expectativas generadas semanas atrás.
En medio de este panorama desolador, el artículo realizó una distinción para los pilotos. Se resaltó el papel de Franco Colapinto, quien con su vuelta al final de la Q1 logró salvar al equipo de un escenario aún más complicado. “Fue sólo un esfuerzo tardío de Franco Colapinto lo que evitó la vergüenza de una salida de la Q1 a manos del Aston Martin de Fernando Alonso”, detalló la nota.
La situación de Pierre Gasly tampoco fue fácil. El medio consignó que el francés terminó de mal humor, quejándose de un auto que “simplemente no reacciona tan bien” como lo había hecho durante las pruebas de invierno. La conclusión fue lapidaria: “Esto terminó siendo una actuación muy mediocre para un equipo que habría esperado mucho más”.
Un futuro complicado para el domingo
Las perspectivas para la carrera del domingo 8 de marzo no son alentadoras según este análisis. The Race fue categórico al proyectar el desempeño en la competencia: “Alpine puede consolarse con el hecho de que Haas y Audi siguen a poca distancia, pero, si nos basamos en esta actuación en clasificación, los puntos de la carrera del domingo parecen estar fuera de la mesa”.
Esta evaluación deja a Alpine en una posición muy delicada al inicio del campeonato. El equipo deberá buscar soluciones con urgencia no solo para la carrera en Australia, que comenzará a la 1:00 hora argentina, sino para el resto de la temporada.
Los propios integrantes de la escudería han admitido que mejorar el rendimiento del A524 no será una tarea sencilla y que podría llevar varias semanas implementar las correcciones necesarias. La presión ahora recae sobre los hombros de Colapinto y Gasly para extraer el máximo de un paquete que, por ahora, ha defraudado.