La emoción del papá de Franco Colapinto antes de la histórica exhibición en Palermo: “Es un momento único e irrepetible”

Aníbal Colapinto, padre de Franco, expresó su emoción en la previa de la exhibición que el piloto de Alpine dará este domingo en Palermo, donde manejará un Fórmula 1 por primera vez en las calles de Buenos Aires. “Tengo una felicidad enorme, estoy emocionado. Que el pueblo argentino lo disfrute”, declaró rodeado de fanáticos que le entregaban regalos como autitos de madera, banderas y cartas.

En diálogo con TN, Aníbal confesó: “Estoy emocionado, es un momento único e irrepetible”. Y agregó: “Me emociono porque sé lo que le costó a Franco llegar hasta acá. Que su sueño era girar en nuestro país con un Fórmula 1 y devolverle a la gente todo el cariño”.

El padre del piloto también destacó la importancia de la semana previa: “Fue una semana hermosa, relajados y con amigos. Me pone muy orgulloso que la experiencia de Franco le sirva a otros chicos que están dando ese primer paso en el automovilismo”.

La exhibición histórica de Franco Colapinto en Buenos Aires

Franco Colapinto será el primer argentino en manejar un auto de Fórmula 1 en las calles de la ciudad de Buenos Aires. El evento durará seis horas y se extenderá durante gran parte de la tarde del domingo. El joven de 22 años conducirá dos verdaderas joyas: un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y una réplica del mítico Mercedes-Benz W196, la famosa Flecha de Plata que inmortalizó a Juan Manuel Fangio.

“Estoy muy contento. Feliz de volver a la Argentina después de tanto tiempo. Es especial traer un auto de F1 luego de tantos años. Es un sueño que tenía desde chiquito”, reconoció Colapinto en la previa a través de la cuenta oficial de la Fórmula 1.

El evento también tendrá un momento especial de homenaje al histórico Juan Manuel Fangio, el argentino quíntuple campeón mundial de la F1. Consiste en un recorrido por el circuito delimitado en las calles palermitanas de la ciudad arriba de una réplica del Mercedes Benz W196 Roadster con el que la leyenda de Balcarce fue campeón del mundo en 1954 y 1955.

La réplica respeta casi por completo al modelo original, aunque tiene una diferencia clave: el motor. “El original tenía materiales como titanio y magnesio que hoy casi no existen. Por eso usamos un motor Mercedes más moderno, pero el resto es prácticamente igual”, explicó Diforti a TN.