La empresa familiar de Mogetta que integra la concesionaria de la autopista Rosario-Córdoba: el detalle que complica al ex funcionario

Una empresa vinculada a la familia del ex secretario de Transporte Franco Mogetta integra el consorcio que se quedó con la concesión por 20 años de la autopista Rosario-Córdoba, un dato que quedó al descubierto a partir de una investigación periodística que puso la lupa sobre la relación del ex funcionario con la firma y los contratos que recibió durante su paso por el Estado.

El periodista Claudio Savoia informó que esta semana se publicó en el Boletín Oficial de la provincia de Córdoba la constitución de COVICEN SA, una sociedad integrada por Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y Guido Mogetta SA. Según precisó Savoia en una publicación en redes sociales, el directorio de la flamante compañía está integrado, entre otros, por Guido Ricardo Mogetta Prevedello, hermano de Franco Mogetta.

Mogetta fue secretario de Transporte de la Nación desde el arranque de la gestión de Javier Milei hasta mayo de 2025. La aparición de la sociedad se conoció después de que el sitio El Disenso publicara una investigación sobre la participación de Guido Mogetta SA en el consorcio al que el Gobierno nacional le adjudicó por dos décadas la explotación del corredor vial que incluye la autopista Rosario-Córdoba.

Qué encontró la investigación

El trabajo periodístico puso el foco en la relación patrimonial que Franco Mogetta habría mantenido con la empresa familiar y en los contratos que esa firma recibió mientras el dirigente cordobés estaba al frente de la Secretaría de Transporte.

De acuerdo con El Disenso, Mogetta declaró inicialmente acciones de Guido Mogetta SA con una valuación de cero pesos y después la compañía dejó de figurar en su declaración jurada patrimonial. El medio sostuvo que esas acciones que habían sido informadas por el entonces funcionario tendrían un valor cercano a los $160 millones.

La investigación también señaló que, durante la gestión de Mogetta en Transporte, la firma familiar recibió obras en Catamarca por más de $2.285 millones, vinculadas con procedimientos en los que intervino el área nacional que él conducía.

El Disenso planteó además posibles incompatibilidades con la Ley de Ética Pública por la adjudicación de la concesión vial a un consorcio integrado por la empresa familiar del ex funcionario.

Savoia remarcó que los hechos analizados ocurrieron durante la gestión de Mogetta o en los meses posteriores a su salida de la Secretaría, y señaló que ese vínculo temporal resulta relevante para analizar las restricciones que prevé la normativa de ética pública.

El nuevo eslabón de la trama

La formalización de COVICEN SA, constituida por las tres compañías que obtuvieron la concesión, y la presencia del hermano del ex secretario de Transporte en el directorio de la sociedad que tendrá a su cargo la explotación del corredor son los últimos elementos que se sumaron al expediente periodístico.

La adjudicación y la posterior conformación de la empresa dejaron bajo análisis los vínculos entre el ex funcionario, su familia y una de las compañías beneficiadas por la concesión vial. Los cuestionamientos sobre eventuales incompatibilidades fueron formulados por las investigaciones periodísticas y, hasta el momento, no hubo una determinación judicial sobre la existencia de irregularidades.