La empresa que se quedó con la Ruta 40 Norte y el detalle del precio que llamó la atención
La Ruta 40 Norte ya tiene empresa para el tramo San Roque-Tucunuco y la noticia cambia el mapa de obras en Jáchal. La firma sanjuanina se impuso entre seis competidores con una oferta que no fue la más baja: cuánto costará y cuándo arrancan los trabajos, en la nota.
El Gobierno de San Juan ya tiene nombre para el primer tramo de la Ruta 40 Norte. La sanjuanina Mapal S.A.C.I.A. fue la adjudicataria para ejecutar los 28 kilómetros que unen San Roque con Tucunuco, en Jáchal, según informó Tiempo de San Juan.
La definición llegó a 20 días de la apertura de sobres. La firma, propiedad de la familia Palucchini, presentó una oferta de casi $26.988 millones: unos $885 millones por encima del presupuesto oficial, que rondaba los $26.103 millones.
Qué incluye la obra
El proyecto contempla ensanchar la calzada existente. Hoy el ancho promedio es de 6,30 metros y pasará a 7,30. Se mantendrán dos carriles, uno por sentido, y se sumarán banquinas de tres metros a cada lado, con una parte pavimentada y otra de material granular.
También habrá pavimentación y repavimentación con concreto asfáltico en caliente, además de la reconstrucción de los sectores más deteriorados. Donde se amplíe la calzada se ejecutará una nueva estructura para reforzar el camino.
El plan prevé intervenir alcantarillas y sifones, elevar la traza en los puntos que lo requieran y mejorar el sistema de drenaje para optimizar el escurrimiento del agua.
Una pulseada con seis competidores
Mapal, de amplia trayectoria en la provincia, compitió con otras cinco empresas y quedó con el cuarto presupuesto más bajo. En la disputa también participaron Sigma SA en unión transitoria con LLP Pietroboni SA; Ivica Dumandzic; Federico Hnos. SA; Armegom SA junto a BWT (Burgwardt y Cía. SA); y Menin Construcciones.
El ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, indicó que una vez adjudicada la empresa las obras podrían arrancar en aproximadamente una semana, es decir a principios de noviembre.
De dónde sale el financiamiento
Este primer tramo se financiará con los USD 250 millones que el Gobierno de San Juan acordó con la empresa minera Vicuña, tras la aprobación de la Cámara de Diputados. Es la primera obra que se costea con esos fondos.
La Ruta 40 Norte completa abarca 143 kilómetros entre Albardón y San Roque, en Jáchal, con obras distintas según las características de cada sector. El plan incluye una doble calzada entre Albardón y Villicum, terceras trochas entre Villicum y Talacasto y mejoras en la traza hasta San Roque. A eso se suman los 3,7 kilómetros entre Callejón Blanco y calle Rawson y el tramo Tucunuco-San Roque que acaba de quedar adjudicado.
Qué pasa con el otro tramo
La licitación para convertir en autovía los 3,7 kilómetros entre Callejón Blanco y calle Rawson fue prorrogada hasta el 6 de noviembre. La apertura de sobres estaba prevista para el 23 de octubre, pero las consultas de las empresas interesadas obligaron a extender el plazo.
Según fuentes oficiales, las firmas plantearon dudas por la complejidad de los trabajos y pidieron más tiempo para preparar sus propuestas. Además del presupuesto, deben detallar cómo ejecutarán la obra, los plazos y la organización de las tareas, con especial atención a la construcción de puentes y a los desvíos de tránsito.
Ese segundo proyecto contempla una inversión cercana a los $85.000 millones y un plazo de ejecución de 915 días corridos. Incluye cuatro carriles separados por una barrera de hormigón, colectoras, bicisenda y cruces a distinto nivel, más cuatro puentes sobre el río San Juan y en las calles De la Roza, Sarmiento y Rawson. La prórroga no altera la adjudicación del tramo jachallero, que sigue su curso.
