La FIA explotó tras la sanción a Colapinto y salió a blindar a los comisarios: qué pasó en Zandvoort

El Gran Premio de los Países Bajos terminó con un escándalo que trascendió la pista. La FIA tuvo que emitir un comunicado durísimo para frenar la ola de acoso que recibieron los comisarios deportivos después de la polémica sanción a Franco Colapinto en el circuito de Zandvoort.

¿Qué fue lo que encendió la mecha?

Todo comenzó durante la carrera, cuando los jueces aplicaron un drive through al piloto argentino. Esa pena fue tan severa que destruyó su estrategia y generó un malestar inmediato en su entorno y entre los fanáticos que lo siguen en cada fecha.

Al bajarse del monoplaza, Colapinto dejó una frase que cayó como una bomba: sostuvo que a los comisarios “a veces les falta un poco de criterio” para analizar las maniobras. Esas palabras fueron el combustible perfecto para que las redes sociales estallaran contra los oficiales.

La respuesta de la FIA

La plataforma United Against Online Abuse (UAOA), respaldada por la FIA, salió al cruce de la violencia verbal. En un comunicado, la entidad fue tajante: “No estar de acuerdo con las decisiones forma parte del deporte, pero eso nunca justifica las amenazas ni los ataques personales”.

Además, el organismo internacional hizo un llamado a la cordura para dirigentes, pilotos y fanáticos. “Instamos a todo el mundo que participa y sigue nuestro deporte a hacerlo con respeto y responsabilidad, tanto en internet como fuera de él”, sentenció.

¿Qué viene para Colapinto?

Mientras la FIA intenta poner paños fríos al escándalo, el argentino ya piensa en la próxima cita del calendario. Su foco está puesto en Monza, donde buscará dejar atrás la polémica y volver a demostrar su talento en la máxima categoría.

La tensión institucional que generó este episodio deja en evidencia la enorme pasión que despierta cada movimiento de Colapinto, pero también los riesgos de que el fanatismo se desborde.