La FIA no pudo frenarlo: Red Bull resolvió el misterio del alerón y Verstappen vuelve a sonreír

¿El alerón que casi lo saca de la F1 ahora lo puede llevar al triunfo? Red Bull encontró el fallo que tenía a Verstappen contra las cuerdas y promete un cambio radical en Hungría.

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La FIA no pudo frenarlo: Red Bull resolvió el misterio del alerón y Verstappen vuelve a sonreír
La FIA no pudo frenarlo: Red Bull resolvió el misterio del alerón y Verstappen vuelve a sonreír

Max Verstappen tenía un pie fuera de la Fórmula 1 y el RB22 parecía un avión sin control. Pero Red Bull encontró la falla que lo tenía contra las cuerdas y promete un regreso explosivo en Budapest. La noticia que esperaban los fanáticos del neerlandés llegó desde la fábrica de Milton Keynes.

Desde que arrancó la temporada, el campeón mundial mostró su descontento con el nuevo reglamento, al punto de amenazar con un retiro anticipado. Los accidentes en Austria y Gran Bretaña, sumados al pobre rendimiento inicial, alimentaron su frustración. Pero todo cambió cuando Pierre Waché, director técnico de Red Bull, confirmó que dieron con la solución al problema del alerón trasero móvil, conocido como “la macarena”.

¿Qué pasó con el alerón que asustó a la FIA?

Durante el GP de Austria y el GP de Gran Bretaña, Verstappen perdió el control del RB22 por una alteración aerodinámica en el alerón trasero. El sistema, que permite variar la carga aerodinámica en plena curva, quedó bajo la lupa de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Incluso se barajó su prohibición por considerarlo peligroso. Sin embargo, la FIA no encontró argumentos sólidos para vetarlo.

“Es un problema mecánico que detectamos tras el accidente de Silverstone. Lo hemos arreglado y estamos intentando demostrar que tenemos garantías de que todo va bien antes de ponerlo de nuevo en el coche. Debería estar listo para Budapest”, explicó Waché en declaraciones a Planet F1. El ingeniero también destacó que mejoraron la seguridad del sistema para que pueda volver a la pista este mismo fin de semana.

“Hemos hablado con la FIA internamente porque es nuestra responsabilidad hacer el coche seguro. Hemos hecho más segura esa parte y veréis el alerón de vuelta pronto”, agregó el director técnico.

Un podio que ilusiona

Mientras tanto, Verstappen logró un valioso podio en el GP de Bélgica, lo que confirmó la potencia del motor Ford y dejó entrever que, con el alerón reparado, el RB22 puede volver a pelear por victorias. La tabla de posiciones muestra al neerlandés séptimo con 91 puntos, lejos del líder Antonelli (204), pero con media temporada por delante.

La Fórmula 1 se prepara para el GP de Hungría, donde se espera que la “macarena” haga su reaparición. ¿Podrá Verstappen remontar y sumar su primer triunfo del año? Todo indica que la mejor noticia llegó justo a tiempo.

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