La intendenta dejó su auto en el Concejo y el proyecto para controlar los vehículos oficiales sigue su curso

En Catriló, la tensión política escaló a un nivel inesperado: la intendenta Graciela López, visiblemente molesta, estacionó el Citroën C4 municipal frente al edificio donde sesionan los concejales y lo dejó allí como una suerte de mensaje. El gesto, que se concretó el lunes feriado, ocurrió en respuesta a un proyecto de ordenanza que busca regular el uso de los autos oficiales, impulsado por la oposición. Sin embargo, el oficialismo no puso objeciones en la sesión del martes y la iniciativa avanza.

Un gesto que sorprendió a todos

La reacción de la jefa comunal se produjo después de que este diario publicara una nota sobre la iniciativa. En un extenso escrito dirigido a los ediles opositores, López lanzó: “¿Cuál es el problema, el auto municipal?”. Y agregó, con ironía: “Bueno, concejales, quédense tranquilos, que a partir de mañana les dejo el auto en el búnker... perdón, en el Concejo. Así pueden usarlo para hacer campaña”.

El vehículo permaneció estacionado hasta este miércoles, aunque los concejales nunca recibieron las llaves ni una nota formal. Fuentes del Concejo consultadas por este medio se mostraron sorprendidas por la actitud de “Buchi” López, ya que el proyecto no contempla en ningún punto que los ediles utilicen los rodados.

Qué propone la ordenanza

La iniciativa, elaborada por los bloques Frejupa y Juntos por el Cambio, fue presentada el martes en el recinto y girada a comisión. Busca garantizar un uso responsable y transparente de los bienes municipales, con control sobre el combustible, el mantenimiento y la conservación de la flota.

Entre los puntos centrales, se establece que los vehículos deberán usarse solo para funciones oficiales, quedando prohibido su uso particular, comercial, recreativo o partidario. Además, fuera del horario administrativo, deberán permanecer en el predio, corralón o depósito que determine el Ejecutivo, con excepciones para emergencias, Defensa Civil, servicios esenciales y obras con continuidad.

También hay una excepción especial para el vehículo del intendente, que podrá quedar fuera de la guarda cuando sea necesario para garantizar disponibilidad. En ese caso, no hará falta una autorización previa para cada uso, pero deberá existir relación con actividades oficiales.

Registro obligatorio y controles

Otro punto saliente es la creación de un Registro de Uso de Vehículos Oficiales, físico o digital, donde se anotará el vehículo, conductor, fecha, horario, kilometraje, destino, área y combustible cargado. El Ejecutivo deberá designar un responsable para llevar ese registro y garantizar su conservación.

Además, los vehículos deberán tener una identificación exterior que los reconozca como unidades oficiales. También se implementarán controles periódicos de kilometraje, consumo, mantenimiento y reparaciones.

Responsabilidades y futuro

Los conductores deberán tener licencia y respetar las normas de tránsito. En caso de accidente o daño, deberán informar y dejar constancia en el registro. El incumplimiento puede derivar en actuaciones administrativas, civiles o penales.

El proyecto también habilita, cuando haya presupuesto, un sistema de geolocalización en tiempo real para la flota. Finalmente, el Ejecutivo deberá reglamentar la ordenanza dentro de los 60 días posteriores a su promulgación.