La Madrid: Jaldo revela el estudio millonario que anticipó las inundaciones y la dura verdad sobre el pueblo

El gobernador Osvaldo Jaldo detalló los esfuerzos y las limitaciones tras la inundación que afectó a La Madrid, mientras revela un estudio técnico de años que ya había identificado los riesgos. La intensidad de las lluvias de la semana pasada superó todas las previsiones, desbordando ríos y anegando la localidad del sur tucumano. En medio de la emergencia, el mandatario provincial hizo un repaso por la historia hídrica de la zona y las complejas soluciones a futuro.

Jaldo recordó que, entre 2017 y 2019, durante su presidencia en la Legislatura, se impulsó y financió un Plan Hídrico Estratégico Integral. Este trabajo, que costó más de 15 millones de pesos, se centró en analizar las cuencas de los ríos Marapa y San Francisco.

¿Qué se hizo con ese estudio millonario?

El mandatario explicó que el estudio fue elaborado en conjunto con la Universidad Nacional de Tucumán (UNT), el CONICET y el Colegio de Ingenieros. “Nadie trabajó gratis en esa comisión”, aclaró Jaldo, destacando el rol de la Legislatura en la iniciativa y financiamiento.

Según el Gobernador, ese análisis técnico definió una serie de intervenciones prioritarias para mitigar riesgos. Parte de esas obras, como el refuerzo de defensas en el río Marapa, se ejecutaron luego con fondos nacionales durante la gestión anterior. “Entraron topadoras y retroexcavadoras al río Marapa. En los lugares más críticos se han levantado defensas”, afirmó.

El “pecado original” de La Madrid

Al referirse específicamente a la inundación en La Madrid, Jaldo fue contundente sobre las causas estructurales. Señaló que el volumen de precipitaciones fue excepcional, pero también recordó una advertencia histórica sobre la ubicación del pueblo.

“La Madrid tiene un pecado original y que nació en un lugar bajo”, comentó, explicando que incluso después del trazado del ferrocarril se aconsejó no construir allí por el riesgo de inundación. Agregó que la construcción de la Ruta Nacional 157 actuó como un “tremendo tapón” entre el pueblo y las vías, agravando el problema.

“No podemos garantizar ni asegurar que La Madrid, por más obras que hagamos, no se vaya a inundar más”, expresó con crudeza el Gobernador.

¿Relocalizar el pueblo? Una solución compleja

Jaldo mencionó que en gestiones anteriores se evaluó la posibilidad de relocalizar viviendas a zonas más seguras. Sin embargo, se encontraron con la resistencia de la comunidad.

“La gente no quiere abandonar La Madrid por la historia que tienen allí, por sus animales y porque tiene toda su vida ahí. Es un tema muy complejo”, reconoció el mandatario, poniendo en evidencia el dilema entre la seguridad hídrica y el arraigo territorial.

Un futuro que depende de fondos externos

Finalmente, Jaldo fue claro sobre las posibilidades de avanzar con más obras de mitigación. Sostuvo que la continuidad de los trabajos hidráulicos depende exclusivamente de conseguir financiamiento externo.

“Si la Nación pone los recursos, podemos avanzar. La Provincia no tiene ninguna posibilidad de poner recursos”, afirmó, señalando que los esfuerzos provinciales están abocados a mantener los servicios esenciales. La alternativa, dijo, sería gestionar créditos con organismos internacionales como el BID para “atenuar la situación”.