La nueva Circunvalación avanza a paso firme: el tramo clave ya superó el 72% de ejecución

¿Sabías que la nueva Circunvalación ya tiene un tramo con más del 72% de avance? Conocé cuáles son los sectores más adelantados y qué falta para su finalización.

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La nueva Circunvalación avanza a paso firme: el tramo clave ya superó el 72% de ejecución
La nueva Circunvalación avanza a paso firme: el tramo clave ya superó el 72% de ejecución

La obra de la nueva Circunvalación en Río Cuarto avanza a toda máquina. El tramo entre La Rioja y General Molina, el más desarrollado de todo el proyecto, ya registra un 72,40% de avance, consolidándose como uno de los primeros sectores que mostrará la configuración definitiva de la futura autopista.

Según informaron fuentes oficiales, los seis frentes de trabajo que operan en la duplicación de la A005 y la Ruta Nacional 8 están superando las expectativas, incluso a pesar de las condiciones climáticas adversas de los últimos meses. Además, el intercambiador entre la Ruta Nacional 36 y la A005 ya alcanzó un 70% de ejecución.

¿Cómo avanza cada tramo?

Las tareas se concentran en dos grandes corredores: la Ruta Nacional 8 (Tramo 1) y la Ruta Nacional A005 (Tramo 4), subdivididos en seis frentes simultáneos. En el Tramo 1, Sección 1, que duplica la Ruta 8 entre avenida Sabattini y Circunvalación Este, el avance es del 28,85% y trabajan unos 140 operarios.

Allí se están ejecutando movimientos de suelo, el revestimiento del canal de desagües, la construcción del distribuidor ferroviario y el montaje de puentes, algunos con avances cercanos al 90%. En la Sección 2 del Tramo 1, entre Circunvalación Este y la Ruta Nacional 36, el progreso llega al 33,31% con otros 140 trabajadores afectados.

El puente sobre el río Cuarto y el intercambiador clave

En ese sector se construye la duplicación del puente sobre el río Cuarto, con tareas de pilotaje, pilas, colocación de vigas y pavimentación a lo largo de unos siete kilómetros. Por otro lado, el intercambiador entre la Ruta 36 y la A005 (Tramo 4, Sección 1) ya está al 70,26% y emplea a 104 personas.

Las estructuras de hormigón del distribuidor están prácticamente terminadas y avanzan las conexiones con la nueva autopista. Más al sur, el Tramo 4, Sección 2, entre la Ruta 36 y calle López Cobo, presenta un 38,37% de avance, con 182 operarios trabajando en el puente Malvinas sobre el río Cuarto, una estructura de 390 metros que exigió soluciones especiales de fundación por el terreno.

El tramo más adelantado

Entre López Cobos y La Rioja (Tramo 4, Sección 3), la obra registra un 45,60% de avance y mantiene a 112 personas. Allí se destaca la construcción de un viaducto, el montaje de vigas y prelosas, muros de tierra armada y el distribuidor sobre la Ruta Provincial 30.

Finalmente, el tramo entre La Rioja y General Molina (Tramo 4, Sección 4) es el más avanzado, con un 72,40% de ejecución y 118 trabajadores. Este sector se perfila como uno de los primeros en mostrar la forma definitiva de la futura autopista. En síntesis, el avance general de toda la obra es del 36%.

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