La obra del río San Juan tiene fecha de fin y un detalle clave en el puente de Las Moras

30 personas, un puente que necesitaba liberar sedimentos y una defensa que se refuerza: la obra del río San Juan avanza y ya tiene fecha de finalización.

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La obra del río San Juan tiene fecha de fin y un detalle clave en el puente de Las Moras
La obra del río San Juan tiene fecha de fin y un detalle clave en el puente de Las Moras

Los trabajos de mantenimiento y encauzamiento del río San Juan ya muestran un 30% de avance y por estas horas se concentran en la defensa del margen izquierdo. Las tareas en el canal ubicado aguas abajo del puente de calle Las Moras, en tanto, ya quedaron terminadas.

La intervención abarca el tramo que va desde Punta Negra hasta la parte superior del embalse Quebrada de Ullum, con el puente de Las Moras como punto intermedio. El objetivo central es que el agua corra mejor por el cauce, que las defensas existentes vuelvan a cumplir su función y que se reduzca la chance de que el río se desvíe hacia sectores que no están previstos.

Qué tareas incluye el plan

Uno de los frentes más sensibles es la limpieza controlada de los sedimentos que se acumularon en el puente de calle Las Moras. Esa tarea apunta a recuperar la capacidad de conducción del agua en ese punto.

Además, el plan contempla proteger los sectores expuestos a la erosión, reparar las defensas dañadas y colocar protecciones en los tramos que lo necesiten. También se prevé adecuar el cauce de acuerdo con las condiciones que se relevaron en la zona.

Quiénes intervienen y cuánta gente trabaja

La obra se enmarca en las acciones que coordina la Coordinación Provincial de Respuesta ante Emergencias (COPRE). La ejecución está a cargo de la empresa Indumet SRL, mientras que Energía Provincial Sociedad del Estado (EPSE) cumple el rol de inspección.

Según la información difundida, 30 personas trabajan en el frente de obra.

Cuándo termina

La finalización de los trabajos está estimada para mediados de noviembre. Hasta esa fecha, la variable a seguir será la evolución del avance físico en el tramo del río comprendido entre Punta Negra y Quebrada de Ullum.

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