La Provincia lanza una millonaria apuesta: 22 obras clave que prometen cambiarle la cara a Buenos Aires

El gobierno bonaerense anunció una inyección de capital que supera los $250.000 millones para reactivar la infraestructura en todo el territorio. La medida busca destrabar más de mil proyectos que, según la administración provincial, llevan años paralizados por la inacción del gobierno nacional. El ministro Carlos Bianco fue enfático al presentar el paquete de licitaciones, acompañado por las ministras Flavia Terigi y Daniela Vilar.

“Estas son obras que necesita la gente, no nosotros”, afirmó Bianco durante la conferencia de prensa en la Casa de Gobierno. El funcionario cargó duramente contra la administración nacional, señalando que “desde que asumió, el gobierno nacional decidió parar toda la obra pública en la provincia”.

En contraste, Bianco aseguró que la provincia continuará ejecutando proyectos durante todo el año, priorizando áreas críticas como obras hidráulicas, energéticas y de infraestructura urbana que impactan directamente en la vida cotidiana.

¿En qué se invertirán los $250.000 millones?

El paquete de 22 licitaciones abarca una diversidad de proyectos estratégicos distribuidos en múltiples municipios. La inversión más cuantiosa se destinará a la ampliación del tramo cinco del Río Salado, en las localidades de Alberti, Bragado y Chacabuco, con una partida de $134.000 millones para sus dos primeras etapas.

En el ámbito energético, sobresalen la construcción de una nueva estación transformadora San Pedro Industrial, con una inversión de $28.500 millones, y la ampliación de la estación transformadora de Villa Gesell, por casi $4.000 millones.

Mar Chiquita también recibirá fondos importantes para su estación transformadora Mar de Cobo ($1.872 millones) y para los desagües pluviales de la cuenca cinco ($12.000 millones).

Obras que llegan a los barrios y conectan regiones

La lista incluye intervenciones directas en la calidad de vida de los vecinos. En Coronel Suárez, se mejorará el sistema de agua potable con una inversión de casi $3.000 millones. Morón pondrá en valor el sistema de bombeo de napas depresoras con $419 millones.

Uno de los proyectos de conectividad más significativos es la construcción de puentes ferroviarios sobre el río Luján, que unirá a los municipios de Pilar y Campana, con un presupuesto de $13.000 millones.

En La Matanza, se licitarán cuatro obras en barrios populares. Entre ellas, un paso bajo nivel en la calle Ilia por $14.000 millones y el equipamiento comunitario en Puerta de Hierro, que demandará $600 millones.

Además, se prevén pavimentaciones de caminos, ampliaciones de redes cloacales y otras obras hidráulicas en varios municipios, con inversiones que alcanzan los $6.000 millones.

Un detalle técnico importante es la instalación de caudalímetros y sistemas de telemetría para la medición de caudales en Bahía Blanca, una obra que demandará $855 millones.

Bianco reiteró el compromiso provincial de seguir adelante pese al contexto nacional. “Mientras nosotros ejecutamos, ellos no hacen nada”, sentenció, marcando una clara línea de diferencia en la gestión de la obra pública para los bonaerenses.