La provincia puso en el aire 23 vuelos sanitarios: los nombres de los parajes que quedaron a minutos de un hospital
El operativo aéreo que conecta a los parajes más alejados de Salta con hospitales de alta complejidad sumó una nueva marca el mes pasado, y los nombres de los lugares que quedaron a minutos de un quirófano sorprenden.
El Ministerio de Salud Pública de Salta informó que durante septiembre se realizaron 23 vuelos sanitarios que permitieron asistir a 34 pacientes crónicos, en su mayoría neonatos, niños y personas con cuadros de extrema gravedad que necesitaban atención especializada.
El operativo combinó emergencias en zonas de acceso terrestre complicado con derivaciones hacia centros de mayor complejidad, dentro y fuera de la provincia. El servicio funciona las 24 horas, los 365 días del año, a través del Sistema de Atención Médica para Emergencias y Catástrofes (SAMEC) y la Dirección General de Aviación Civil.
Cómo se activa un vuelo sanitario
Todo empieza con un pedido formal del médico tratante o del hospital cabecera del interior. Con ese requerimiento, el equipo de coordinación médica del SAMEC evalúa el estado del paciente, determina si puede soportar las condiciones del traslado aéreo y define si corresponde usar un avión o un helicóptero.
Aprobada la misión, Aviación Civil organiza el vuelo y el SAMEC arma la tripulación sanitaria. Participan médicos aeroevacuadores y enfermeros intensivistas, con equipamiento para sostener a pacientes que requieren cuidados permanentes: asistencia respiratoria mecánica, monitores multiparamétricos, bombas de infusión e incubadoras de transporte.
El director general del SAMEC, Daniel Romero, destacó el trabajo durante los operativos: "Cada vuelo sanitario representa un despliegue de precisión donde el tiempo es determinante. El equipo médico y de enfermería del SAMEC no solo evalúa la pertinencia clínica del traslado, sino que acompaña al paciente con soporte vital avanzado en vuelo, funcionando como una verdadera unidad de terapia intensiva en el aire".
Helicópteros en la Quebrada y el monte
Los helicópteros provinciales participaron en evacuaciones y rescates en sectores serranos y de monte. Los vuelos incluyeron traslados desde Pascha, Incahuasi y Arenal, en la Quebrada del Toro; Alto la Sierra; General Mosconi; Tartagal; y San Ramón de la Nueva Orán.
Entre los cuadros atendidos hubo emergencias obstétricas críticas como preeclampsia severa, eclampsia y síndrome de HELLP. También se trasladaron pacientes con traumatismos encéfalo-craneanos graves que necesitaban asistencia respiratoria mecánica, cuadros pediátricos respiratorios agudos, trombocitopenia neonatal y personas con grandes quemaduras.
En varias jornadas se concretaron traslados dobles, lo que permitió responder a más de una emergencia con el mismo dispositivo aéreo.
Derivaciones a Buenos Aires, Córdoba y Tucumán
El operativo también incluyó vuelos interprovinciales hacia instituciones de máxima complejidad. En Buenos Aires, los destinos fueron el Hospital Garrahan, el Hospital Italiano de Buenos Aires y FLENI. Las derivaciones respondieron a cardiopatías congénitas, requerimiento de trasplante cardíaco, patologías oncohematológicas como leucemia linfoblástica aguda y secuelas neurológicas severas.
Además, se realizaron vuelos urgentes hacia Córdoba y Tucumán por casos de hepatitis fulminante y aneurisma cerebral. El dispositivo provincial también permitió los vuelos de regreso a Salta de pacientes que recibieron el alta en los centros donde fueron atendidos.
Conectar el interior con la alta complejidad
Los 23 vuelos de septiembre conectaron localidades y parajes alejados con hospitales de referencia y centros especializados de otras provincias. La articulación entre SAMEC, Aviación Civil y los hospitales de las distintas áreas operativas permite definir cada misión, preparar al personal y sostener la atención médica durante el traslado.
En ese esquema, los vuelos sanitarios funcionan como una herramienta para reducir los tiempos de traslado cuando una emergencia exige atención de mayor complejidad o cuando la geografía dificulta el acceso por tierra.