La reacción inesperada de Colapinto tras su primer punto en la Fórmula 1: “Estoy triste”

Franco Colapinto logró su primer punto en la Fórmula 1, pero su reacción dejó a todos desconcertados. Mientras su equipo celebraba con euforia en redes, el piloto argentino reveló una verdad inesperada sobre su desempeño en China.

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La reacción inesperada de Colapinto tras su primer punto en la Fórmula 1: “Estoy triste”

El piloto argentino Franco Colapinto consiguió su primer punto con Alpine en la Fórmula 1 2026, pero su celebración estuvo lejos de ser eufórica. Tras finalizar décimo en el Gran Premio de China, el joven talento reveló una mezcla de alivio y frustración por las circunstancias que rodearon su hazaña. La sensación agridulce del argentino contrastó con la alegría desbordante de su equipo en las redes sociales.

Cristoforo Pirro, segundo ingeniero de carrera de Colapinto, no pudo contener su emoción. En sus historias de Instagram publicó un contundente “We finally got one” (“Finalmente tenemos uno”), acompañado de un “Vamos, hermano”. La euforia del ingeniero se completó con un ingenioso juego de palabras: subió una imagen del piloto con la leyenda “Cola-punto”.

Franco Colapinto terminó 10° y sumó su primer punto en Alpine. (Foto: Captura).
Franco Colapinto terminó 10° y sumó su primer punto en Alpine. (Foto: Captura).
Uno de los ingenerios de Franco Colapinto celebró la actuación del piloto en el GP de China. (Foto: Captura).
Uno de los ingenerios de Franco Colapinto celebró la actuación del piloto en el GP de China. (Foto: Captura).

¿Por qué la amargura del piloto argentino?

En una entrevista con ESPN, Colapinto desnudó sus sentimientos contradictorios. “Obviamente fue bueno haber sumado puntos. Pero estoy triste por haberlos sumado por suerte, por cómo se dio la carrera”, confesó el piloto de Alpine.

Para Colapinto, el décimo puesto no reflejó el verdadero rendimiento que mostró su monoplaza durante gran parte de la competencia en Shanghái. El argentino sintió que el potencial para un resultado mejor estuvo presente, pero factores externos se interpusieron.

El piloto detalló una serie de complicaciones técnicas que amargaron su final de carrera. “Tuve mucha mala suerte, muchísimo graining en el último stint y muchos daños en el piso”, explicó. Reveló que la parte trasera derecha del auto quedó “toda rota”, con un agujero grande en el piso que le hizo perder “mucho punto de carga”.

El incidente con Ocon y la mirada hacia Japón

Colapinto también se refirió al toque que tuvo con su compañero de equipo, el francés Esteban Ocon. Sin embargo, restó importancia al episodio. “No tengo bronca por el toque con Esteban. Creo que me pidió perdón y está todo bien”, afirmó, mostrando deportividad.

Con el primer punto ya en su casillero, la mira está puesta en la próxima cita. Franco Colapinto buscará volver a sumar en el Gran Premio de Japón, que se correrá dentro de dos semanas en el circuito de Suzuka.

Para los fanáticos argentinos, la carrera será nuevamente de madrugada. La actividad en el GP de Japón comenzará el viernes 27 de marzo con las primeras prácticas libres a las 23:30 horas. La clasificación está programada para el sábado 28 a las 03:00, y la carrera principal se largará el domingo 29 de marzo a las 02:00, siempre en horario de Argentina.

Colapinto afrontará este nuevo desafío con la experiencia de haber abierto su cuenta de puntos, pero también con la determinación de que el próximo resultado llegue por mérito propio, sin depender de la fortuna.

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