La Ruta 20 cambiará para siempre: los renders que muestran cómo será el nuevo corredor
Los renders de la Ruta 20 muestran una autopista que cambiará la forma de circular entre Santa Lucía y Caucete: dos calzadas, nuevos cruces y un viaducto sobre el río. Enterate qué incluye el proyecto y cómo afectará a los vecinos de la zona.
La transformación de la Ruta Nacional 20 entre Santa Lucía y Caucete ya tiene imagen. Los renders difundidos muestran cómo quedará el corredor de 24,5 kilómetros que se convertirá en autopista, con dos calzadas separadas, dos carriles por sentido, nuevos puentes y colectoras laterales.
La nueva configuración tendrá dos calzadas de 7,30 metros de ancho cada una, separadas físicamente, y colectoras laterales que mantendrán los accesos a las propiedades y ordenarán la circulación local. Las imágenes anticipan una Ruta 20 muy distinta a la que hoy utilizan miles de sanjuaninos.
Los cruces, uno de los cambios clave
El proyecto contempla pasos a distinto nivel en sectores como calle La Plata, el acceso al aeropuerto y el ingreso a 9 de Julio. También habrá puentes en los cruces con Patricias Sanjuaninas y San Isidro.
En esos puntos, la Ruta 20 pasará elevada, mientras que las calles que la atraviesan mantendrán su circulación por debajo de la autopista. Además, en el acceso a Caucete se construirá una rotonda partida para ordenar los ingresos, egresos y giros.
El viaducto sobre el río San Juan
Uno de los puntos centrales del proyecto es el nuevo viaducto sobre el río San Juan. Tendrá aproximadamente 206 metros de longitud, distribuidos en ocho vanos, e incluirá una vereda peatonal y colectoras laterales.
El puente actual continuará en funcionamiento y quedará integrado a la nueva configuración del corredor. De esta manera, el cruce del río contará con dos estructuras dentro del esquema de la nueva autopista.
Paradas, iluminación y bicisendas
A lo largo del recorrido también están previstas nuevas paradas de colectivo, iluminación, veredas y bicisendas en algunos sectores. Se sumarán pasos peatonales inferiores en las inmediaciones de la Escuela Procesa Sarmiento de Lenoir, la Escuela Dr. Luis Agote y la Capilla Santa Rosa de Lima.
La obra se extenderá desde la zona de calle Gorriti, en Santa Lucía, hasta el acceso a Caucete. El presupuesto oficial informado es de 180 millones de dólares y el plazo de ejecución será de 36 meses.
La construcción será financiada con los recursos obtenidos por San Juan a través de la colocación del Bono San Juan. Según explicó el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, la intención del Gobierno es iniciar de manera simultánea los dos tramos de la obra para avanzar dentro del plazo previsto.
