La ruta 20 de San Luis estrena señalización tras 20 años: la inversión que promete salvar vidas

Después de dos décadas sin una intervención integral, la ruta provincial N°20 de San Luis luce nueva demarcación horizontal. La obra, que demandó más de $1.600 millones, busca reducir los riesgos en uno de los corredores más transitados de la provincia.

El gobernador Claudio Poggi encabezó este sábado el acto de inauguración de los trabajos realizados sobre un tramo de 73 kilómetros, entre El Volcán y el cruce con la ruta provincial N°55. La intervención incluyó la aplicación de líneas de borde y eje de calzada en ambos sentidos, con materiales de alta durabilidad, además de demarcaciones complementarias como cebrado y señales de 'Ceder el paso' en retornos, rotondas e ingresos a localidades cercanas.

¿Por qué era urgente la renovación?

La señalización horizontal de la ruta no recibía un mantenimiento integral desde 2006. La exposición constante al clima y el intenso tránsito habían degradado el material bituminoso/acrílico, reduciendo drásticamente la retrorreflexión, es decir, la capacidad de reflejar la luz de los faros durante la noche.

El propio Poggi destacó que una demarcación clara es un aporte enorme a la seguridad vial, especialmente en una zona de cumbre donde la niebla y la lluvia son frecuentes. "Resulta útil para conducir en la zona, que tiene características de cumbre, durante la noche, cuando llueve o hay niebla", señaló el mandatario.

El plan provincial para las rutas de tierra

Durante su discurso, el gobernador también se refirió a la gestión de los caminos rurales. Mencionó que las rutas provinciales se dividen en tres tipos: las administradas por el Ente Control de Rutas, las pavimentadas bajo competencia de Vialidad Provincial y las de tierra, también a cargo de Vialidad Provincial.

"Estamos sacando una ley para que esos 4.500 kilómetros de rutas provinciales de tierra sean supervisadas por Vialidad Provincial y administradas por consorcios camineros de productores de cada región", adelantó Poggi, explicando que así se podrán arreglar los caminos rurales con maquinaria propia ante las precipitaciones.

El gobernador felicitó el trabajo cotidiano del Ente de Control de Rutas, que se encarga del mantenimiento de las vías más transitadas, incluyendo banquinas y luminarias. "Contribuye a la seguridad de nuestra gente y a la competitividad de la provincia, de que un camión que transporta productos de fábricas de San Luis no se rompa", planteó.

Una obra esperada por los vecinos

El director del Ente Control de Rutas, Ariel Páez, expresó su satisfacción por la concreción del proyecto. "Hace mucho tiempo que esta ruta no tenía la demarcación correcta", advirtió, y resaltó que se trata de un corredor turístico-productivo que muchos vecinos recorren a diario.

La inversión superó los $1.600 millones y se ejecutó en un plazo de 90 días corridos. Luego del tradicional corte de cintas, las autoridades compartieron un desayuno con los empleados viales que participaron de las tareas.