La Ruta 40 en la Puna salteña tiene una cifra asignada en el Presupuesto 2027, pero el detalle clave está en qué se hará con ese dinero

El proyecto de Presupuesto Nacional 2027 incluye una partida de $30.613 millones para la Ruta Nacional 40 en Salta. La inversión está destinada a un sistema modular de mantenimiento entre el Abra del Acay y San Antonio de los Cobres, en plena Puna salteña.

La cifra figura en el listado de obras previsto por el Gobierno nacional para el próximo ejercicio. Se trata de uno de los corredores más emblemáticos y complejos que atraviesan la provincia.

Casi 30 kilómetros en una zona complicada

La intervención comprende prácticamente 30 kilómetros de la Ruta 40, tomando como referencia el sector entre los kilómetros 4601 y 4630,87 que figura en documentación vial nacional.

No es un camino cualquiera. El recorrido atraviesa terreno de montaña y sectores con diferentes tipos de superficie, en una zona donde las condiciones del clima y la geografía pueden complicar seriamente la circulación.

El Abra del Acay es además uno de los puntos más conocidos de la Ruta 40. Desde allí, el camino permite vincular los Valles Calchaquíes con la Puna y San Antonio de los Cobres, atravesando uno de los sectores de mayor altura de toda la traza nacional.

Qué significa un "sistema modular de mantenimiento"

La partida no corresponde a una pavimentación completa de todo el recorrido. Este tipo de contrato vial está pensado para realizar tareas de conservación y mejoras sobre los sectores más deteriorados, con el objetivo de recuperar condiciones de transitabilidad y evitar que determinados puntos de la ruta queden inutilizables.

Dependiendo del estado de cada sector, las intervenciones pueden estar relacionadas con la recuperación de la calzada, conservación del camino y otras tareas necesarias para sostener la circulación.

De hecho, el Abra del Acay ya necesitó intervenciones por problemas provocados por la erosión. Vialidad Nacional informó anteriormente que debió recuperar sectores de la calzada que habían quedado restringidos únicamente al paso de vehículos 4x4.

Una ruta importante para vecinos y turismo

La importancia de la obra no pasa solamente por el turismo. La Ruta 40 funciona como vía de comunicación para pobladores y localidades del oeste salteño y permite la conexión entre distintos puntos de los Valles Calchaquíes y la Puna.

También forma parte de uno de los circuitos turísticos más conocidos de Salta.

El proyecto ya apareció en presupuestos anteriores

Otro dato importante es que esta intervención no aparece por primera vez en la planificación nacional. Documentos presupuestarios oficiales de años anteriores ya incluyeron el mantenimiento de la ruta. Por eso, su incorporación al Presupuesto 2027 representa una nueva previsión de fondos para un proyecto que viene figurando en la planificación vial nacional.

Qué falta para que los fondos lleguen a Salta

Por ahora se trata de una inversión incorporada al proyecto de Presupuesto 2027. Esto significa que la inclusión de los fondos no equivale automáticamente al inicio inmediato de los trabajos. El Presupuesto debe atravesar el tratamiento del Congreso y posteriormente deberán ejecutarse las partidas previstas.

Para Salta, de concretarse, la inversión permitiría avanzar sobre un sector que históricamente presenta dificultades por su ubicación, la altura y las condiciones naturales del terreno.