La Ruta 9 que promete cambiar el norte pampeano ya muestra su última etapa de obra

La pavimentación de la Ruta 9 está en su tramo final y promete cambiar la vida en el norte pampeano. ¿Qué impacto tendrá en la producción, el empleo y la conexión con Córdoba?

· 4 min de lectura
La Ruta 9 que promete cambiar el norte pampeano ya muestra su última etapa de obra
La Ruta 9 que promete cambiar el norte pampeano ya muestra su última etapa de obra

El Gobierno de La Pampa está a punto de culminar la pavimentación de la Ruta Provincial 9, una obra que los vecinos del norte esperaron durante años y que ahora se encuentra en su fase final. Este corredor no solo unirá localidades pampeanas con el sur de Córdoba, sino que marcará un antes y un después en la vida cotidiana de toda la región.

El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, recorrió el tramo en obras junto al presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Rodrigo Cadenas, y los intendentes de Rancul, Quetrequén y Maisonnave: Hernán Viano, Juan Pablo Resio y Rodecia Maribel Bernelli, respectivamente. La iniciativa, impulsada por el gobernador Sergio Ziliotto y promovida por la diputada provincial Silvia Larreta, transformará un histórico camino de tierra en una vía pavimentada, con un impacto territorial que difícilmente pueda medirse solo en kilómetros.

Una ruta que acerca servicios y oportunidades

Durante la recorrida, Intronati puso el acento en lo que significa esta obra para la gente: “El corredor vial se está ejecutando y representa una obra estratégica para el norte de La Pampa. Estamos construyendo una ruta que mejora la seguridad vial, facilita el transporte de las producciones regionales y potencia la integración interprovincial con Córdoba”. El ministro también subrayó que “cuando hablamos de una ruta no hablamos solamente de asfalto. Hablamos de integración y de igualdad de oportunidades”.

La mejora en la conectividad no es un detalle menor: permitirá que las ambulancias lleguen más rápido, que los estudiantes y docentes no dependan del clima para asistir a clases y que las familias puedan movilizarse sin el temor a quedar varadas en un camino intransitable. “La decisión del gobernador Sergio Ziliotto es sostener la inversión porque detrás de cada obra hay una necesidad concreta de las comunidades”, afirmó Intronati.

Integración con Córdoba y alivio para la producción

La pavimentación consolidará un corredor hacia el límite con Córdoba, fortaleciendo los vínculos con localidades como Villa Huidobro y otros centros de referencia. Para los productores agropecuarios de la zona, la noticia es especialmente esperada: contar con una vía estable durante todo el año reducirá los tiempos de traslado, los costos de mantenimiento de vehículos y dará previsibilidad a la salida de la producción.

“Las rutas son infraestructura social, pero también productiva. Cuando mejoramos un corredor estamos generando mejores condiciones para producir, transportar, comercializar e invertir”, destacó Intronati, en línea con el fuerte impacto económico que se espera en las economías regionales.

Detalles técnicos de la nueva Ruta Provincial 9

El presidente de la DPV, Rodrigo Cadenas, explicó que el tramo en ejecución se desarrolla en sentido norte-sur, vinculando la Ruta Nacional 188 con el límite con Córdoba. Son aproximadamente 6.900 metros lineales de pavimentación, con una calzada de 6,90 metros de ancho. El proyecto incluye un intercambiador en la intersección con la Ruta Nacional 188, iluminación y señalización horizontal, vertical y de seguridad.

La obra no solo se limita a la carpeta asfáltica: incorpora elementos para garantizar una circulación segura, especialmente en los sectores de empalme con otros corredores. Así, el antiguo camino vecinal de tierra pasará a ser parte de la infraestructura vial provincial, con estándares de transitabilidad muy superiores.

Obra pública que sostiene empleo

La ejecución de la Ruta 9 también tiene un efecto directo sobre el empleo. El empresario pampeano Omar Jubete, adjudicatario de los trabajos, valoró la continuidad de la obra pública provincial en contraste con la situación nacional: “Nosotros somos pampeanos y estamos bien atendidos en la Provincia porque no hemos parado, hemos tenido continuidad de obras y las seguimos teniendo. Lo que es de orden nacional se ha parado, inclusive existen problemas para el cobro de contratos vigentes”.

Jubete destacó que el 90% de sus obras son provinciales, lo que le permitió mantener el plantel de trabajadores: “Las obras provinciales, a diferencia de las de Nación, siguen vigentes, tienen continuidad y esto nos ha permitido no tener que reducir personal”. Así, cada proyecto vial se convierte en un motor para las empresas locales, los proveedores y las familias que dependen de la construcción.

Con la Ruta Provincial 9 en su etapa final, el Gobierno de La Pampa consolida un corredor estratégico que no solo une puntos en el mapa, sino que conecta a las personas con sus derechos, sus actividades y sus oportunidades. La obra ya es una realidad que promete transformar el norte provincial.

Más para leer

La Pampa se prepara para sus ferias de ciencia: más de 500 estudiantes mostrarán su talento
Sociedad
Incendios rurales: los requisitos para abrir picadas cortafuegos y el crédito de hasta $30 millones
Sociedad
Fin de semana helado: ráfagas de hasta 59 km/h y mínimas bajo cero en Santa Rosa
Sociedad
Atención vecinos: así será el cronograma de poda para las zonas 3 y 7 de General Pico
Sociedad
Alerta en Santa Rosa: el termómetro podría desplomarse hasta -1°C este fin de semana
Sociedad
El efecto de las nubes en julio: qué pasó con las temperaturas y las lluvias en La Pampa
Sociedad