La ruta clave para Vaca Muerta ya tiene asfalto nuevo: qué falta para terminarla

Los vecinos y trabajadores de la zona venían reclamando por el estado de la ruta. La repavimentación ya supera el 57% y hay un detalle clave sobre lo que falta para que quede lista.

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La ruta clave para Vaca Muerta ya tiene asfalto nuevo: qué falta para terminarla
La ruta clave para Vaca Muerta ya tiene asfalto nuevo: qué falta para terminarla

La repavimentación de la Ruta Provincial 6 entre Rincón de los Sauces y Crucero Catriel ya supera el 57% de avance, según informó la dirección provincial de Vialidad. La obra abarca 53 kilómetros de un corredor clave para la producción y la actividad hidrocarburífera de Neuquén.

Los trabajos buscan recuperar las condiciones de seguridad y transitabilidad de una traza que presentaba un importante deterioro del pavimento. Durante el mes en curso, las tareas se concentraron en la colocación de carpeta asfáltica en el sector final del tramo, cerca de la intersección con la Ruta Provincial 5, en el acceso a Rincón de los Sauces.

Qué falta para completar la obra

Para llegar al final todavía resta avanzar con la construcción de la base en los sectores que aún la requieren, la aplicación de la carpeta asfáltica restante, la conformación de banquinas y la ejecución de la señalización horizontal y vertical.

De acuerdo con el ritmo sostenido de ejecución, se prevé que los trabajos queden completamente finalizados hacia fines de este año. La mejora apunta a optimizar la circulación en un corredor de relevancia para el desarrollo productivo de la región Vaca Muerta.

Parte del Plan Vial provincial

La repavimentación de la Ruta Provincial 6 integra el Plan Vial que lleva adelante el Gobierno de la Provincia, orientado a ampliar y mejorar la red vial, fortalecer la conectividad territorial y acompañar el crecimiento productivo neuquino.

El plan contempla tanto obras de repavimentación de rutas existentes como la construcción de 1.000 kilómetros de nuevo asfalto. La meta es ampliar la red provincial pavimentada hasta alcanzar 2.050 kilómetros.

Según lo informado, estas obras permitirán mejorar la seguridad vial y la conectividad entre las distintas regiones, optimizar los corredores vinculados a la actividad hidrocarburífera y generar mejores condiciones para la producción, el turismo y las economías regionales.

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