La ruta que une Catuna y Milagro cambia de cara: la decisión que tomó Quintela

El gobernador Ricardo Quintela recorrió la repavimentación de la ruta provincial 31, el tramo que conecta Catuna con Milagro, y ratificó que La Rioja seguirá financiando obra pública con fondos propios pese al freno de la inversión nacional. La intervención abarca 18.770 metros y demandará más de 2.085 millones de pesos.

La recorrida se dio en el marco de la agenda por el 149° aniversario del departamento General Ortiz de Ocampo. La obra responde al deterioro de la calzada y apunta a mejorar la conectividad, la transitabilidad y la seguridad vial de quienes circulan a diario entre ambas localidades.

El tramo se extiende desde el empalme con la ruta nacional 79, en Catuna, hasta las vías del ferrocarril, en Milagro. El presupuesto oficial es de $2.085.544.000, con un plazo de ejecución de seis meses y financiamiento íntegro del Gobierno de La Rioja.

Los trabajos arrancaron el 1 de septiembre y están a cargo de Rioja Vial SAU, bajo la supervisión de la Administración Provincial de Vialidad. El proyecto prevé restituir sectores de la carpeta asfáltica, ejecutar bacheos con mezcla en caliente y luego repavimentar toda la calzada con un microaglomerado en frío.

Qué dijo Quintela sobre la obra pública

Durante la visita, el mandatario defendió la decisión de la Provincia de sostener la obra pública como herramienta para mejorar la calidad de vida, generar trabajo y dinamizar las economías departamentales, en un contexto de paralización de la inversión nacional en infraestructura.

“Hoy nos toca un Gobierno nacional que desconsidera a las provincias y frena la obra pública, la cual no solo genera bienestar por la infraestructura en sí, sino que promueve empleo local y dinamiza la economía de cada departamento y de la provincia”, expresó Quintela en el acto central por el aniversario.

El gobernador enmarcó la ruta 31 dentro de una agenda más amplia de obras y acciones para acompañar el crecimiento de General Ortiz de Ocampo. “Esto es la continuidad de un trabajo que debe seguir. Estamos conversando con el intendente y con todos los equipos para programar nuevas acciones, acompañar el desarrollo del departamento y resolver problemas urbanos, laborales y habitacionales”, señaló.

También agradeció el recibimiento de la comunidad. “Quiero agradecer a todo el departamento por la cordialidad, el cariño y el amor con que nos recibieron, y por permitirnos compartir un nuevo aniversario, al cumplirse 149 años de vida institucional”, manifestó.

Los detalles técnicos de la repavimentación

El subgerente de Rioja Vial, Pablo Carrizo, explicó que los trabajos renovarán por completo el tramo intervenido. “Es una obra sobre la ruta provincial 31 que incluye bacheo localizado, bacheo extendido y micropavimento en los 18.700 metros de intervención”, detalló.

Según la documentación técnica, antes de colocar la nueva superficie se restituirá la carpeta y se harán bacheos con mezcla asfáltica en caliente. Después se aplicará un microaglomerado en frío de seis milímetros de espesor sobre una calzada de 6,60 metros de ancho promedio.

“La obra tiene un plazo de seis meses, se realiza a través de Vialidad de la Provincia y los trabajos ya comenzaron formalmente”, informó Carrizo.

El funcionario subrayó que la intervención detendrá de inmediato el deterioro del pavimento y recuperará las condiciones de circulación en todo el trayecto. “Una vez ejecutados los bacheos, se colocará micropavimento sobre toda la superficie. De esta manera, la ruta quedará renovada en todo su recorrido y ofrecerá una prestación de muy buena calidad para la comunidad”, indicó.

Qué cambia para Catuna y Milagro

Carrizo precisó que la ruta provincial 31 conecta directamente Catuna con Milagro, por lo que la obra tendrá un impacto cotidiano en quienes se trasladan entre ambas comunidades. “Los pobladores tendrán un beneficio directo, porque la intervención les brindará una mejor transitabilidad y, fundamentalmente, mayor seguridad al circular”, destacó.

El funcionario también valoró la decisión de Quintela de destinar recursos provinciales a una obra de esta magnitud frente a la ausencia de financiamiento nacional. “El gobernador, al observar la necesidad de los pobladores, continúa apostando a la obra pública, una política prácticamente anulada por la Nación. Estas intervenciones representan inversiones importantes que, sin la participación del Estado provincial, no podrían concretarse”, afirmó.

La repavimentación se suma a las acciones que el Gobierno provincial ejecuta en General Ortiz de Ocampo para mejorar la infraestructura y atender necesidades históricas. El corredor no solo recuperará su estado, sino que ofrecerá una circulación más segura y confiable a las familias, trabajadores y productores del departamento.