La Trochita vuelve a andar: la locomotora que repararon en El Maitén y las 25 salidas que se vienen en octubre

Una locomotora que estuvo semanas en El Maitén y una cifra de pasajes que ya casi no existe: así arranca la temporada de octubre en La Trochita.

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La Trochita vuelve a andar: la locomotora que repararon en El Maitén y las 25 salidas que se vienen en octubre
La Trochita vuelve a andar: la locomotora que repararon en El Maitén y las 25 salidas que se vienen en octubre

El Viejo Expreso Patagónico ya tiene todo listo para una temporada intensa en octubre: 25 salidas programadas desde Esquel y buena parte de los pasajes vendidos. Así lo confirmó Miguel Sepúlveda, subgerente de La Trochita, quien destacó los trabajos que se hicieron en las últimas semanas para que el servicio funcione sin sobresaltos.

El dato que entusiasma a los fanáticos del tren es que una de las locomotoras volvió a Esquel después de pasar por El Maitén, donde le hicieron una reparación integral. Según detalló Sepúlveda, el trabajo incluyó la colocación de una caldera reparada y tareas sobre bujes y otros componentes.

Cómo es el viaje y cuántos pasajeros entran

La formación que recorre la estepa está compuesta por siete vagones y tiene capacidad para 180 pasajeros. El recorrido turístico arranca en Esquel a las 10 de la mañana y llega a Nahuel Pan una hora después, aproximadamente.

Una vez allí, los visitantes tienen tiempo para recorrer el paseo artesanal, el museo y otros espacios de la comunidad. El regreso se inicia al mediodía y la formación arriba de nuevo a Esquel cerca de las 13.

Cuánto sale el boleto según el pasajero

A partir de octubre, la tarifa para residentes locales es de $46.000. Los residentes provinciales mayores pagan $77.000, los jubilados $70.000 y los residentes internacionales $160.000.

Las salidas serán diarias a las 10, y desde La Trochita recomiendan a los pasajeros presentarse a las 9:30 para hacer el check-in previo al embarque.

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