La Zona Franca de Catamarca avanza en Diputados, pero un reclamo en el oeste amenaza con frenar todo

El proyecto de ley para implementar la Zona Franca en el oeste catamarqueño dio un paso clave: el Senado le dio tratamiento y ahora espera la sanción definitiva en Diputados. Sin embargo, el avance legislativo quedó envuelto en una interna local que podría poner en riesgo los plazos ante la Aduana Nacional.

En ese contexto, el diputado nacional y exintendente de Tinogasta, Sebastián Nóblega, salió a pedir calma y a advertir sobre las consecuencias de las disputas internas.

“No hay conflicto de intereses, porque el proyecto de la Zona Franca es un beneficio para toda la Provincia y el departamento”, enfatizó Nóblega, quien llamó a priorizar el desarrollo regional por sobre las diferencias locales.

El legislador fue más allá y advirtió que las internas pueden demorar la aprobación del proyecto y poner en riesgo las autorizaciones y los plazos vigentes ante la Aduana Nacional. Según planteó, esa demora podría provocar la pérdida definitiva de este beneficio económico para todo el oeste de Catamarca.

Un reclamo que crece en Fiambalá

Mientras el proyecto avanza en el Congreso, sectores de Fiambalá reclaman que la Zona Franca se radique en esa ciudad y no en Tinogasta, la cabecera departamental. Las llamadas Fuerzas Vivas de Fiambalá expresaron su postura en un comunicado y convocaron a una manifestación para este sábado 19 de septiembre, a las 19, en la plaza FME.

La presidenta de la Cámara de Turismo de Fiambalá, Fátima Haddad, se dirigió “no solo a nuestras autoridades, sino a toda la provincia y el país” y planteó que la localidad, “durante décadas, fue un pueblo paciente, noble, trabajador”, que abrió sus puertas “al turismo, a la producción y a la gran inversión”.

“Pero ser pacientes no significa que seamos sumisos. Hoy, Fiambalá levanta su voz y dice basta”, afirmó Haddad, y cuestionó que las autoridades tomen decisiones “a nuestras espaldas”.

La referente sostuvo que la localidad “no solo es un destino turístico, es la puerta de entrada y salida al Pacífico”, con “demasiados argumentos” para que la Zona Franca se instale allí. “Exigimos a las autoridades respeto por Fiambalá porque ya no vamos a esperar en silencio. Estamos unidos para defender nuestra tierra”, remarcó.

Haddad argumentó que radicar el proyecto en Fiambalá “es saldar una deuda histórica con su gente”, además de consolidar el corredor bioceánico, potenciar el turismo y el comercio nacional e internacional y crear empleo. “Aquí los esperamos, a usted, señor gobernador, señores legisladores provinciales y nacionales. Necesitamos una explicación”, reclamó.

Qué dice Nóblega sobre la ubicación

El diputado aclaró que la radicación inicial no es excluyente. “Una vez que sea emplazado en Tinogasta, puede haber otras sedes, incluso en el Parque Industrial El Pantanillo”, explicó, e instó a las cámaras de Turismo, Económica y de Proveedores Mineros de Fiambalá a trabajar de forma articulada.

“Hay mucho trabajo y gestiones que hay que hacer para que la Zona Franca comience a funcionar; lejos de alimentar enfrentamientos innecesarios, debemos tener un compromiso de todo el departamento”, planteó.

Nóblega remarcó que las gestiones “vienen desde hace muchos años”, que se viene “planificando y trabajando en todos los aspectos técnicos” y llamó a ser responsables para convertir la herramienta en un motor del desarrollo económico, productivo e industrial “del departamento del oeste catamarqueño y de toda Catamarca”.

Los detalles técnicos y el avance legislativo

El proyecto responde a criterios técnicos ya aprobados por el Gobierno nacional. El predio delimitado se ubica detrás del Parque Industrial de Tinogasta, sobre la Ruta Nacional 60 y frente al aeródromo local. El municipio ya entregó la totalidad de las carpetas técnicas correspondientes.

Sobre el saneamiento de tierras, la senadora provincial Pamela López precisó que el proceso administrativo e institucional comenzó en 2015. Durante ese período, Tinogasta cumplió con el saneamiento de títulos de propiedad y la regularización exigida por las leyes aduaneras, requisitos indispensables para la localización.

El avance legislativo llega, además, después de un acuerdo de baja de impuestos fijado entre el Gobierno nacional y el gobernador Raúl Jalil, con el jefe de Gabinete, Diego Santilli.

Nóblega trabajó en la ampliación de los plazos de factibilidad junto a la exdiputada nacional Silvana Ginocchio y el gobernador Jalil, en una gestión conjunta que se extendió durante años.

Las entidades de Fiambalá sostienen que la localidad atraviesa un proceso de desarrollo económico vinculado con la actividad logística e industrial y que puede ocupar un papel estratégico por su ubicación y su conexión con el Paso Internacional San Francisco.