Largó a pelear la serie en Río Cuarto y terminó mordiendo el pasto: qué pasó con Werner
Werner largó con todo en Río Cuarto, pero un toque con Azar lo mandó al pasto y le costó dos puestos. La maniobra despertó cruces de declaraciones: uno habla de exceso y el otro responde con una frase que no deja dudas.
El paranaense Mariano Werner no tuvo la primera serie que esperaba en el autódromo de Río Cuarto. Al volante de su Ford Mustang, cruzó la meta en el octavo lugar de la batería inicial del Turismo Carretera, en el marco de la cuarta y anteúltima fecha de la Copa de Oro 2026.
El golpe de escena llegó apenas se apagó el semáforo. En los primeros metros, el entrerriano tuvo un contacto con Diego Azar (Mercedes-Benz CLE 53) que lo mandó directo al pasto y le hizo ceder dos lugares en el clasificador.
Desde ahí, la carrera se le hizo cuesta arriba: nunca pudo recuperar esas posiciones y cerró la serie lejos de la pelea de adelante.
La maniobra que calentó la largada
El roce entre ambos pilotos no pasó desapercibido y despertó lecturas cruzadas. Werner no dudó en apuntar contra su rival.
“Diego se excedió. No sé si sacó el auto para no llevárselo por delante (a Ledesma), pero me llevó al pasto”, disparó el representante de Paraná una vez terminada la batería.
Azar, por su parte, defendió su accionar y lo encuadró dentro de la lógica de la competencia: el contacto se dio cuando los dos vehículos se disputaban una posición.
“Él se cierra con optimismo y se montan las gomas”, explicó el piloto de Del Viso para justificar el episodio.
Un circuito de 3.725 metros y una misión pendiente
La serie se corrió en el trazado cordobés de 3.725 metros, donde Werner buscaba una mejor ubicación de partida para la carrera principal. El octavo puesto lo deja con la obligación de remontar en la final de la anteúltima fecha de la Copa de Oro.
Fritzler se quedó con el triunfo
La victoria de la primera batería fue para Otto Fritzler, al mando del Mercedes-Benz CLE 53 del Prestige Auto Racing Team. El piloto de San Miguel sumó su cuarta victoria parcial de la temporada y llegó a nueve triunfos en 52 series disputadas dentro de la categoría.
Fritzler aguantó a Mauricio Lambiris (Ford Mustang) tanto en la largada como en la reanudación posterior al ingreso del auto de seguridad. El uruguayo de la Scuderia JT terminó segundo, a 0s871 del ganador.
Más atrás completaron los cuatro primeros Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) y Julián Santero (BMW M4).
El abandono que obligó a neutralizar la serie
La competencia debió neutralizarse durante la segunda vuelta por el despiste de Thomás Ricciardi, que volvía al Turismo Carretera después de cuatro fechas de ausencia. El rosarino, ahora con un Dodge Challenger del SAP Team, perdió el control a la salida de la primera curva y se convirtió en el único abandono de la batería.
🧐 Así fue la maniobra de largada entre Mariano Werner y Diego Azar en la 1ª serie del #TurismoCarretera en Río Cuarto. 🤔 ¿Situación de carrera o Azar merece sanción? 🗣 Dejanos tu opinión en comentarios. https://t.co/2CK6qqTShN
— SoloTC (@solotcOK) November 15, 2026
