Las estaciones de servicio de Santa Rosa en alerta: el aumento de una tasa que las complica

La Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa (Cecla) salió a cuestionar con dureza el incremento de la Tasa de Inspección de Seguridad e Higiene (TISH) que aplica la Municipalidad de Santa Rosa. A través de un comunicado, la entidad advirtió que el salto en la carga tributaria pone en riesgo los puestos de trabajo y la continuidad de las estaciones de servicio en la ciudad.

"Ninguna empresa puede absorber un salto de esta magnitud en su carga tributaria sin resignar puestos laborales, capital de trabajo e inversión. No estamos discutiendo si corresponde pagar tasas municipales: pedimos que su actualización guarde relación con una contraprestación objetiva", sostuvieron desde la cámara empresaria.

Un aumento que supera el 40.000%

El documento difundido por Cecla detalla que el monto que las estaciones de servicio pampeanas pagan en concepto de TISH se multiplicó entre el bienio 2022-2023 y el bienio 2024-2025 en porcentajes que van del 4.400 % al 40.725 %. "Supone un incremento en números de más de $ 570 millones de pesos", indicaron.

Además, señalaron que en las últimas semanas se sumó una determinación de deuda por casi $ 198 millones. De ese total, $ 99 millones son exigibles en concepto de tasa por un período cuatrimestral, y el mismo monto —otros $ 99 millones— corresponde a una multa. Todo esto, remarcaron, antes incluso de que se resuelva si el incremento de la tasa es legal.

"Lo que la Municipalidad de Santa Rosa presenta como una simple 'actualización' de la Tasa de Seguridad e Higiene es, en los hechos, uno de los mayores incrementos tributarios que haya enfrentado un sector productivo pampeano: el aumento real llega en casos hasta el 40.725 % en apenas dos años", apuntaron.

El impacto en el empleo y la economía local

Para Cecla, la situación compromete la continuidad de las estaciones de servicio, que describen como un eslabón clave de la economía santarroseña. "Sostienen empleo directo e indirecto, invierten en infraestructura y seguridad, y son parte de la vida cotidiana de miles de pampeanos. Un incremento de esta escala, sumado a mecanismos de cobro que exigen desembolsos millonarios como condición para litigar, compromete esa continuidad", argumentaron.

En esa línea, alertaron que "de persistir esta dinámica, Santa Rosa corre el riesgo de perder bocas de expendio, ver reducida la competencia entre banderas y empujar a la comunidad a cargar combustible en localidades linderas, con el consiguiente perjuicio para el comercio y el empleo local".

La entidad también cuestionó la naturaleza del tributo: "Lo resuelto como una nueva forma de liquidar la tasa de inspección seguridad e higiene es, en realidad para el sector, la mutación encubierta de una tasa hacia un impuesto, distorsionando de manera irrazonable la carga tributaria y avanzando sobre facultades exclusivamente provinciales y nacionales; a la par de estar completamente disociada del costo de cualquier servicio municipal de inspección".

Y agregaron: "Cabe agregar que el expendio de combustible ya está siendo gravado a nivel provincial por IIBB y a nivel nacional por el IVA y el Impuesto a los Combustibles, siendo tanto IIBB como el IVA impuestos coparticipables".

El pedido al municipio

El comunicado cierra con un reclamo concreto: que "la actualización de las tasas guarde relación con el servicio prestado, y no se desnaturalice en un impuesto encubierto cuya inconstitucionalidad a criterio de parte es manifiesta, además de que contemple la real capacidad contributiva y no ponga en riesgo el empleo y la inversión que el sector productivo de Expendio de Combustibles sostiene en Santa Rosa".