León Gieco lanza un grito urgente por el Paraná: “No podemos permitir que entreguen el control de nuestros ríos”

León Gieco se sumó a una travesía que recorre el Paraná con un mensaje contundente. ¿Qué está en juego con el dragado del río y por qué los activistas hablan de un “ecocidio”?

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León Gieco lanza un grito urgente por el Paraná: “No podemos permitir que entreguen el control de nuestros ríos”

La voz de León Gieco se sumó con fuerza al reclamo ambiental que recorre el Paraná. El reconocido músico y cantante apoyó la travesía náutica “Salvemos el Paraná y sus humedales”, una iniciativa que navega 800 kilómetros desde Chaco hasta Rosario para manifestarse contra la licitación de la hidrovía y el aumento del dragado. “El Paraná es nuestra identidad, es nuestra agua, son nuestros humedales, es nuestra soberanía”, afirmó el artista en un contundente mensaje.

Gieco dirigió sus palabras al Foro por la Recuperación del Paraná, el colectivo que organiza esta acción. Con claridad, expresó su rechazo a que se siga avanzando con un proyecto que, según denuncian, se realiza sin los estudios de impacto ambiental correspondientes. Este proceso amenaza directamente el frágil equilibrio de los humedales en la provincia de Santa Fe.

“No podemos permitir que sigan maltratando el ecosistema ni entregando el control de nuestros ríos. Como decimos siempre, lo que se defiende no se vende”, sentenció el cantautor. A través de un video difundido en las redes del Foro, Gieco hizo un llamado a la acción para recibir la travesía en cada puerto.

“Poné tu bandera, levantá tu voz por un Paraná en manos argentinas”, invitó, buscando amplificar el reclamo ciudadano.

¿En qué consiste la travesía que recorre el río?

La expedición fluvial comenzó el 7 de marzo y se desarrolla a lo largo de 14 días, dividida en tres tramos. Los participantes navegan aproximadamente 800 kilómetros por las aguas del Paraná cargando un mensaje visual ineludible: enormes banderas argentinas con consignas impresas.

Entre los lemas que flamean en el río se leen “el Paraná en manos argentinas”, “no a los 44 pies”, “salvemos el Paraná y sus humedales” y “Argentina sangra por el Paraná”. Estas banderas buscan visibilizar una lucha que sus protagonistas definen como una oposición firme a una nueva privatización y extranjerización del cauce.

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La advertencia sobre un posible “ecocidio” en el río

El corazón de la protesta es el rechazo a las pretensiones de profundizar el dragado del Paraná a 44 pies. Los activistas califican esta medida como “un verdadero ecocidio”. Argumentan que el dragado actual, que ya se encuentra en 36 pies, ha tenido consecuencias graves para el ecosistema.

Según explican desde el Foro, esta intervención ha agudizado la crisis hídrica. Entre los efectos negativos señalan el taponamiento de bocas de arroyos, la reducción de lagunas y riachos que actúan como cortafuegos naturales, y la destrucción de áreas clave para la reproducción de peces.

Este deterioro pone en serio riesgo no solo la biodiversidad de los humedales santafesinos, sino también el acceso al agua como recurso vital para las comunidades ribereñas. La travesía busca alertar sobre estos impactos, que avanzan sin la evaluación ambiental que, sostienen, es obligatoria.

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El tramo final: de Santa Fe a Rosario

La travesía ya se encuentra en su fase final, navegando el tramo que une Santa Fe con Rosario. El recorrido incluirá paradas en sitios históricos y simbólicos, como la Batalla de Punta Quebracho en Puerto San Martín.

El cierre de esta movilización fluvial está programado para el sábado 21 de marzo en la ciudad de Rosario. Allí, en la ciudad donde se creó la bandera argentina, se realizará un acto final que busca coronar estas dos semanas de navegación y protesta con un mensaje claro de defensa de la soberanía y el ambiente.

Con el apoyo de figuras como León Gieco, el Foro por la Recuperación del Paraná espera que este viaje por las aguas sirva para concientizar y movilizar a la ciudadanía frente a lo que consideran una entrega y una amenaza contra uno de los ríos más importantes del país.

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