Lidera el campeonato y en su carrera de casa lo penalizaron: largará último en Monza
Le cambiaron el motor y la sanción cayó en el peor momento. El jefe del equipo lo justificó con una frase que va a dar que hablar.
Andrea Kimi Antonelli, líder del campeonato de Fórmula 1, largará desde el fondo en el Gran Premio de Italia por una penalización que Mercedes decidió asumir en Monza. La sanción, producto de un cambio de motor, abre una ventana para que Franco Colapinto sume puntos con Alpine.
La escudería alemana optó por colocar una quinta unidad de potencia en el monoplaza del italiano, superando el límite de cuatro que permite el reglamento. La decisión, confirmada por el equipo, responde a una estrategia de cara al resto de la temporada: Antonelli ya había agotado las unidades reglamentarias y Mercedes consideró que el circuito de Monza era el lugar más adecuado para afrontar la sanción.
El trazado italiano, con sus largas rectas y múltiples zonas de adelantamiento, ofrece condiciones favorables para una remontada. Aun así, el piloto de 20 años partirá desde la última posición en una cita que lo encuentra como líder del campeonato con 59 puntos de ventaja sobre George Russell y Lewis Hamilton después de 12 carreras.
La explicación de Toto Wolff
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, reconoció el costo deportivo de la medida. "Es decepcionante para Kimi y para los aficionados, que quieren verlo pelear en las primeras posiciones en su carrera de casa, pero este deporte no premia el sentimentalismo. Cuando tomás decisiones pensando en el campeonato, a veces tenés que aceptar un costo a corto plazo", explicó.
En ese contexto, el objetivo del italiano será minimizar la pérdida de puntos en la lucha por el título, aunque largar desde el fondo complica sus aspiraciones de sumar una nueva victoria en el Gran Premio de casa.
La oportunidad para Colapinto
Mientras Antonelli deberá remar desde atrás, Franco Colapinto llega a Monza con el envión de haber asegurado su continuidad en Alpine hasta el final de la temporada 2027. El argentino, que suma 19 puntos en el campeonato, contará con un paquete de mejoras en el A526 que la escudería francesa viene desarrollando para mejorar el rendimiento del monoplaza.
La sanción a Antonelli podría generar movimientos en la zona media de la parrilla, y Colapinto buscará aprovechar cualquier circunstancia para avanzar posiciones y volver a sumar puntos.
El cronograma del Gran Premio de Monza
Las actividades comenzarán el viernes con las dos primeras sesiones de práctica libre, a las 7.30 y 11.00 (hora argentina). El sábado se disputarán la tercera práctica libre y la clasificación, en los mismos horarios. La carrera se correrá el domingo a las 10.00.
