Llaryora apuró al Congreso por una ley clave y lanzó un duro reproche al campo

El gobernador Martín Llaryora se plantó frente al sector agropecuario y reclamó dos definiciones que llevan años trabadas en el Congreso. Lo que pidió toca directo el bolsillo de los productores y de las economías regionales, aunque el desenlace sigue sin fecha.

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Llaryora apuró al Congreso por una ley clave y lanzó un duro reproche al campo
Llaryora apuró al Congreso por una ley clave y lanzó un duro reproche al campo

El gobernador Martín Llaryora encabezó este miércoles la apertura del Congreso Internacional de Maíz en la ciudad de Córdoba y aprovechó el escenario para reclamar dos definiciones que el sector agropecuario espera desde hace tiempo: la eliminación de las retenciones y la sanción definitiva del nuevo régimen nacional de biocombustibles.

Frente a productores, especialistas y representantes del sector, el mandatario cordobés pidió políticas nacionales que acompañen el crecimiento de la producción agropecuaria y que promuevan su transformación en productos de mayor valor agregado.

“Para ello se necesita una política nacional de Estado; el desafío no es solo producir, sino transformar e industrializar la materia prima”, expresó Llaryora durante su discurso.

Dos jornadas a puro agro en el Complejo Ferial

El encuentro se desarrolla durante dos jornadas en el Centro de Convenciones del Complejo Ferial Córdoba. La sede del congreso alterna entre Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe, en el marco del trabajo articulado de la Región Centro.

Llaryora destacó la apuesta de los productores cordobeses por incrementar los rendimientos y ponderó la articulación entre los sectores público y privado para fortalecer la producción.

En ese sentido, sostuvo que “el desarrollo tecnológico, científico y biotecnológico del país tiene a Córdoba como líder, especialmente con el polo del sur provincial”.

El reclamo por la industrialización

El gobernador también planteó la necesidad de avanzar en la industrialización de la producción, con un objetivo concreto: “para que los camiones dejen de transportar materia prima bruta y lleven productos procesados con alto valor agregado”.

Al referirse a los biocombustibles, insistió en la necesidad de completar el tratamiento legislativo del nuevo régimen nacional, que ya cuenta con media sanción del Senado.

“Es increíble que un país que produce 70 millones de toneladas de maíz debamos estar todos los días peleando para poder tener una ley de Biocombustibles. Necesitamos que todos entiendan que el gran desafío es la industrialización de la producción, y que para ello se necesitan políticas que lo incentiven”, afirmó.

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