Las empresas dicen que no deben esas diferencias; el gremio tiene las actas firmadas y ya las presentó en Trabajo. El viernes los colectivos de GM y La Rubí no salen a la calle.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), Seccional Catamarca-La Rioja, confirmó un paro total de actividades por 24 horas en las empresas Líneas GM SRL y La Rubí SRL. La medida alcanza a los servicios de ambas firmas y arranca desde las 0 horas del viernes 30 de octubre, sin que los trabajadores se presenten en sus lugares de trabajo.
El motivo es la falta de pago de diferencias salariales correspondientes a agosto y septiembre de 2026. Según el sindicato, los plazos para abonar esas diferencias ya vencieron y la situación golpea el bolsillo de los trabajadores, que además ven complicado el cumplimiento de sus compromisos económicos.
Qué dice la presentación ante Trabajo
La comunicación formal de la medida se hizo a través de una presentación dirigida a la ministra de Educación y Trabajo de Catamarca, Verónica Soria. En el escrito, la organización gremial sostiene que las empresas no reconocen las diferencias reclamadas, pese a que existen actas acuerdo firmadas por los propios empresarios. Esa documentación, aseguran desde UTA, quedó adjuntada al expediente.
El paro se extenderá por 24 horas completas y abarca a las dos firmas de transporte de pasajeros. La medida implica que los choferes no asistirán a sus puestos y que el servicio quedará interrumpido durante toda la jornada del viernes.
La denuncia contra GM por los dobles turnos
Al conflicto salarial se suma otro frente abierto con Líneas GM SRL. Durante la medida de fuerza de los días 22 y 23 de octubre, la empresa habría recargado con dobles turnos a los choferes para sostener la prestación del servicio y evitar que se cortara.
Frente a esa modalidad, la representación gremial realizó una denuncia y cuestionó la forma en que se organizaron las guardias durante la protesta.
El despido que reclamó el gremio
En la misma presentación, UTA denunció el despido de un trabajador de Líneas GM SRL. El sindicato lo considera arbitrario y sin justa causa, y sostiene que la desvinculación se produjo por haberse adherido al paro de los días 22 y 23 de octubre.
Por eso, la organización gremial pidió la intervención de las autoridades laborales para que se disponga la reincorporación inmediata del chofer y se garantice el cumplimiento de la legislación vigente.
