Los colectivos de Salta en alerta: la advertencia de los empresarios que afecta a miles de usuarios

Los empresarios que manejan los colectivos de SAETA advierten que la situación ya no da para más y que el servicio podría resentirse. Deben meses atrasados y esperan una respuesta que no llega: ¿hasta cuándo aguanta el sistema?

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Los colectivos de Salta en alerta: la advertencia de los empresarios que afecta a miles de usuarios
Los colectivos de Salta en alerta: la advertencia de los empresarios que afecta a miles de usuarios

Los empresarios del transporte que operan para SAETA advirtieron que la falta de previsibilidad financiera ya está complicando el funcionamiento diario de las empresas y que la situación no puede sostenerse solo con "buena voluntad".

Edgardo García, referente de los empresarios del transporte urbano, habló en radio LUP y aseguró que les adeudan parte de julio y agosto, y que todavía esperan una reunión con SAETA y las autoridades provinciales para destrabar el conflicto.

"Lo que queremos es darle previsibilidad al sistema", sostuvo García. El empresario explicó que las firmas tienen problemas para pagar a proveedores y bancos, lo que empieza a poner en riesgo la disponibilidad de repuestos y el mantenimiento de las unidades.

Sin paralización, pero con advertencia

Los transportistas aseguran que no quieren llegar a una paralización del servicio, pero advierten que la situación ya no puede sostenerse únicamente con "buena voluntad". El reclamo de fondo es cobrar lo adeudado y conocer las reglas de financiamiento del sistema para poder sostener el servicio.

Menos pasajeros y más gratuidades

A este escenario se suma una caída cercana al 30% en la cantidad de pasajeros, según la estimación de García. El empresario señaló que la situación económica llevó a muchos usuarios que pagan el boleto a buscar alternativas, como motos o compartir vehículos.

También cuestionó el impacto de las gratuidades: "De cada dos pasajeros, uno viaja gratis", afirmó.

Frente a la menor demanda, los empresarios volvieron a plantear la posibilidad de revisar las frecuencias nocturnas, donde los colectivos mantienen los mismos costos operativos aunque transporten a muy pocos pasajeros.

Mientras esperan una respuesta de SAETA, el sector insiste en que necesita cobrar lo adeudado y conocer las reglas de financiamiento del sistema para poder sostener el servicio.

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