Los pasajes internacionales subieron más del 15% en dos meses: ¿qué rutas fueron las más afectadas?

Los vuelos al exterior desde Argentina registraron un fuerte aumento en su costo, con un incremento promedio del 16% en dólares desde el inicio del conflicto en Irán a fines de febrero. Este encarecimiento se debe principalmente al impacto de la guerra en Medio Oriente sobre el precio del combustible, que ha generado complicaciones operativas y mayores gastos para las aerolíneas.

Según un informe de la consultora ECOSUR, el precio promedio de los pasajes pasó de unos US$715 a principios de febrero a US$824 a comienzos de abril, lo que representa una suba del 15,6% en apenas dos meses. Antes del conflicto, los valores se mantenían relativamente estables, con variaciones mensuales moderadas, pero a partir de marzo la tendencia alcista empezó a crecer de manera significativa.

¿Cómo evolucionaron los precios mes a mes?

El relevamiento compara los precios a principios de febrero, cuando el barril de petróleo cotizaba en torno a los US$66, con los valores de comienzos de abril, cuando el Brent alcanzó los US$104. Hacia el 16 de marzo, con el petróleo en US$98, el incremento acumulado del mes del precio promedio de los pasajes alcanzaba el 5%.

Para principios de abril, el precio promedio registró una suba del 7% respecto de mediados de marzo, acumulando un incremento del 15,6% entre principios de febrero y principios de abril. Este cambio marcó una dinámica distinta en el sector, alejándose de la estabilidad previa.

¿Qué rutas lideraron los aumentos?

El informe detalló que algunas rutas fueron más afectadas que otras. El trayecto entre Buenos Aires y Los Ángeles encabezó los aumentos con una suba del 29%, seguido por Nueva York con un 23% y Miami con un 17%. También aumentaron los vuelos a destinos como Punta Cana, Madrid y Cancún, aunque en menor medida comparado con las rutas a Estados Unidos.

Estas variaciones reflejan cómo el impacto del conflicto se distribuye de manera desigual según la distancia, la demanda y los costos operativos específicos de cada ruta. Las aerolíneas han tenido que ajustar sus tarifas en respuesta a estos factores externos.

¿Cuál es el principal factor detrás del encarecimiento?

El análisis señala que el aumento del costo del combustible es el principal factor detrás de este encarecimiento. Entre febrero y abril, el precio del petróleo Brent subió un 57%, mientras que el combustible para aviación registró incrementos cercanos al 100%. Este salto en los costos de energía ha presionado directamente a las aerolíneas a trasladar parte de ese gasto a los pasajeros.

A esto se suman complicaciones operativas derivadas del conflicto. Aunque los destinos analizados no están en la zona de guerra, muchas aerolíneas deben evitar ciertos espacios aéreos, lo que implica rutas más largas, escalas adicionales y una menor disponibilidad de asientos. Estas adaptaciones incrementan los tiempos de vuelo y los recursos necesarios, afectando la eficiencia y la oferta.

¿Qué otros costos han influido?

En este contexto, también se incrementaron los costos de seguros y otros gastos operativos. Así, pese a una posible caída en la demanda por la incertidumbre global, el aumento de costos y la reducción de la oferta terminaron empujando al alza el precio de los pasajes internacionales. Las aerolíneas enfrentan un escenario complejo donde deben balancear la rentabilidad con la accesibilidad para los viajeros.

El informe concluye que, mientras persistan las tensiones en Medio Oriente y los altos precios del petróleo, es probable que los pasajes sigan mostrando una tendencia alcista. Esto podría afectar los planes de viaje de muchos argentinos, especialmente en rutas de largo alcance donde los incrementos han sido más pronunciados.