Madereros misioneros al borde del colapso: “Estamos muy lejos de la General Paz, y para acá como que no nos miran”

El sector foresto-industrial de Misiones atraviesa una crisis de rentabilidad que amenaza con paralizar a los aserraderos. La capacidad ociosa ronda el 50% y los empresarios reclaman medidas urgentes al Gobierno nacional.

Enrique Bongers, presidente de AMAYADAP, detalló en una entrevista con Sala Cinco los problemas estructurales que afectan a la cadena productiva. Desde la pérdida de competitividad frente a países vecinos hasta la demora en los reintegros del IVA, el panorama es sombrío.

¿Qué pasa con los aserraderos chicos y grandes?

Bongers explicó que los pequeños aserraderos, sin forestaciones propias, no logran competir en precios internacionales. En tanto, los grandes sostienen el empleo y los impuestos, pero trabajan a contribución marginal, comiéndose el capital forestal.

“El aserradero grande, ¿qué está haciendo? Se está comiendo el ahorro”, afirmó. La capacidad ociosa del sector es del 50% al 60%, y si mejoraran las condiciones logísticas, se podría trabajar a pleno, generando más empleo y exportando madera rústica a Asia.

Costos, dólar y plazos de pago: un combo letal

El tipo de cambio también juega en contra. Bongers señaló que los anuncios oficiales sobre un dólar a 1.800 pesos complican las proyecciones. “Con un dólar de 1.600 pesos estimo que estaríamos mejor”, sostuvo. Además, el aumento de la energía sin previo aviso golpeó a las empresas, que debieron absorber el costo de facturas ya emitidas.

Los plazos de pago en el mercado interno se extendieron de 30-60 días a 120-150 días. Algunos corralones rechazan mercadería por falta de ventas, y hay aserraderos que entregan madera a cuenta de futuros cheques. “Necesitamos medidas que motorizan la construcción”, reclamó Bongers.

Logística fluvial: la llave para salir al mundo

La reactivación del puerto de Eldorado es una de las esperanzas del sector. Permitiría un ahorro de entre 800 y 1.000 dólares por contenedor, clave para competir en mercados como China. “Ese ahorro nos permitiría entrar a esos mercados con madera rústica”, explicó Bongers.

La provincia ya invirtió en el puerto de Posadas, y Eldorado podría estar operativo en tres años. Una empresa estaría interesada en usar contenedores vacíos de Ciudad del Este para cargar madera en Misiones y subir con cabotaje materiales de construcción.

Propuestas para motorizar el mercado interno

AMAYADAP elevó una nota a la ministra Sandra Pettovello solicitando créditos para viviendas de madera o mixtas. “Eso motorizaría un montón la construcción en todas las provincias”, dijo Bongers. Sin embargo, aún no recibieron respuesta. “Estamos muy lejos de la General Paz, y para acá como que no nos miran”, lamentó.

En paralelo, el sector enfrenta la competencia de viviendas de madera importadas desde China, aunque los costos son similares. “Me parece que no estamos más caros”, afirmó.

Demoras en el reintegro del IVA

Otro reclamo es la demora en el reintegro del IVA a las exportaciones. Bongers explicó que el sector automotriz se lleva la mayor parte, y a la foresto-industria le llegan “las migajas”. “Si esos reintegros demoran, no podés salir a exportar el 100% porque en 3 o 4 meses no hay liquidez”, advirtió.

Recambio generacional y economía circular

A pesar de la crisis, el sector muestra signos de innovación. Bongers destacó el recambio generacional y puso como ejemplo su propia fábrica de pellets en Colonia Victoria, que produce biocombustible a partir de subproductos que antes se desechaban. El 85% de su producción se exporta a Brasil y Uruguay.

Finalmente, llamó a terminar con el divorcio entre política y producción. “El maderero es resiliente, está sosteniendo la fuente de empleo totalmente y sabemos que Misiones tiene un potencial muy grande”, concluyó.