Madrugada en Corrientes: 30 motos quedaron retenidas y la llave de la devolución no la tiene el dueño
Treinta motos vinculadas al stunt, tres autos y varios test de alcoholemia positivos: el megaoperativo de la madrugada dejó todo retenido, pero la devolución tiene una condición que muchos no esperaban.
La madrugada de este sábado dejó un saldo que la Municipalidad de Corrientes considera ejemplar: 35 motocicletas y tres automóviles terminaron secuestrados tras un despliegue conjunto entre la Policía de la Provincia y la Dirección de Tránsito municipal, que buscó frenar las maniobras peligrosas y las conductas que ponen en riesgo la seguridad vial.
El operativo fue dirigido por la Policía Metropolitana, a cargo del comisario mayor Delgado, y coordinado con el Turno 6 de Tránsito. Los controles se repartieron en puntos clave de la ciudad, como avenida Cazadores Correntinos y Medrano, Medrano y Ombú, Cazadores Correntinos y Montecarlo, además de recorridas por una zona identificada como punto de concentración.
Qué hay detrás de las 35 motos secuestradas
El secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana del Municipio, Yamandú Barrios, precisó que 30 de las 35 motocicletas están vinculadas a la práctica conocida como stunt, es decir, maniobras riesgosas que suelen hacerse en grupo y sobre la vía pública.
A los procedimientos se sumó un móvil de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En ese marco se registraron tres casos de alcoholemia positiva en conductores de automóviles y cuatro en motociclistas. Un quinto motociclista se negó a someterse al test.
Peritajes, escapes y devoluciones diferidas
Barrios explicó que se dispuso revisar los sistemas de escape de todas las motos retenidas. Por eso, los trámites para una eventual devolución quedarán diferidos hasta el lunes, cuando concluyan las verificaciones.
El funcionario fue tajante sobre ese punto: “no se restituirán desde los Tribunales de Faltas las motocicletas que tengan escapes reformados o libres”.
Además, anticipó que se aplicarán las sanciones máximas previstas para las infracciones ligadas al stunt y recomendó a los interesados no acercarse al Juzgado de Faltas durante el fin de semana, ya que no se tramitarán devoluciones hasta que finalicen los peritajes.
Riesgo para terceros y trabajo articulado
Desde la Secretaría remarcaron que estas prácticas no se agotan en una infracción de tránsito: también pueden generar situaciones de riesgo para terceros. Entre las conductas detectadas mencionaron la circulación en grupo incumpliendo las disposiciones viales, el uso de escapes libres, las maniobras peligrosas y hechos que pueden derivar en daños y delitos contra la propiedad privada.
Barrios destacó la importancia de articular con la Policía para llevar adelante este tipo de intervenciones y subrayó que “el operativo no podría desarrollarse sin el profesionalismo y la autoridad que aporta la fuerza policial”.
