El nuevo Código de Tránsito de Roca cambió las reglas para siempre: manejar con cualquier cantidad de alcohol ya es infracción y las sanciones escalan según lo que marque el alcoholímetro. Hay una franja que puede costarte el auto, la licencia y una cifra que pocos pueden pagar de un día para otro.
El nuevo Código de Tránsito de Roca no deja margen para la interpretación: cualquier cantidad de alcohol en sangre es infracción. La norma, que entró en vigencia el 22 de mayo de 2026, prohíbe manejar con una concentración superior a cero en todo el ámbito municipal. No hay tolerancia ni "una copita no hace nada".
La Ordenanza 5091/2026 fijó un esquema de sanciones escalonadas que combina multas en pesos, días de inhabilitación y, en los casos más graves, la destrucción de la licencia. El importe final depende de cuánto marque el alcoholímetro y de dónde se labre el acta: las reglas municipales no son las mismas que rigen en las rutas.
Cuánto sale la multa según la graduación
El artículo 9.2.3.36 de la ordenanza establece las franjas para una primera infracción. Los montos se calculan en Unidades de Sanción Administrativa Municipal (USAM), cuyo valor para 2026 quedó fijado en $1.200 por unidad según la Ordenanza Tarifaria 5082/2025.
Con esa referencia, el abanico arranca en $1.200.000 para quien registre entre 0,01 y 0,50 gramos por litro, con una inhabilitación de 15 a 60 días. A partir de ahí la escala sube: entre 0,51 y 1,00 g/l la multa va de $1.801.200 a $2.100.000 y la suspensión de 61 a 90 días; entre 1,01 y 1,50 g/l, de $2.101.200 a $2.400.000 con 91 a 200 días.
El salto más duro llega en los niveles altos. De 1,51 a 2,00 g/l la sanción económica se ubica entre $2.401.200 y $3.000.000, con 180 a 340 días sin poder manejar. De 2,01 a 2,50 g/l, entre $3.001.200 y $3.600.000; de 2,51 a 3,00 g/l, entre $3.600.000 y $4.800.000. Y por encima de los 3,00 g/l, la multa puede trepar de $4.801.200 a $6.000.000, con inhabilitación de 180 a 640 días.
Ese techo de $6 millones no requiere reincidencia: alcanza con que el control marque más de 3 gramos por litro, incluso si es la primera vez que la persona es infraccionada. Los valores de la tabla son las escalas previstas en la norma, no un registro de multas efectivamente cobradas.
Qué pasa con la licencia y con el auto
La sanción no termina en el bolsillo. El mismo artículo fija períodos de inhabilitación que crecen con la graduación alcohólica y que, en los tramos más altos, pueden estirarse hasta 640 días. Desde los 2,01 g/l, la escala contempla además la caducidad de la licencia y su remisión al Municipio para su destrucción.
Durante el procedimiento, el artículo 5.4.6 habilita medidas preventivas para que la persona no siga al volante: retención del vehículo y de la licencia en los supuestos previstos. La sanción definitiva, en tanto, queda en manos del trámite administrativo que corresponda.
Negarse al test también se paga caro
Soplar el aparato no es opcional. El artículo 9.2.3.37 de la ordenanza castiga la negativa con multas de 3.000 a 5.000 USAM, lo que equivale a $3.600.000 a $6.000.000 con el valor de referencia de 2026, más una inhabilitación de 30 a 210 días.
Quien quiera una segunda medición puede pedirla: la norma contempla una nueva prueba con una espera de 10 minutos desde la primera. Lo que no permite es seguir manejando mientras se desarrolla el control.
Reincidencia: cuando la sanción se agrava
El Código prevé agravantes para quien comete una nueva infracción dentro de los dos años posteriores a la notificación de la sentencia anterior. En esos casos pueden aumentar tanto la multa como el tiempo de inhabilitación, según las condiciones que fija la norma.
Las consecuencias se vuelven especialmente delicadas cuando el alcoholímetro marca de más. Un caso reciente fue el del conductor que chocó contra el centro de salud de Mosconi: el test superó la escala del aparato y no permitió determinar una cifra exacta de alcohol en sangre.
Qué ley rige en las calles y qué cambia en las rutas
En el ejido municipal manda la Ordenanza 5091/2026, en particular sus artículos 5.4.4, 5.4.6, 9.2.3.36 y 9.2.3.37. En Río Negro, la Ley provincial S 5259 también prohíbe conducir con alcoholemia superior a cero y tiene sus propias reglas para los procedimientos provinciales, mientras que la Ley S 5263 integra las reformas del régimen de tránsito rionegrino.
A nivel nacional, la Ley 27.714 modificó el artículo 48, inciso a, de la Ley Nacional de Tránsito 24.449 para instalar el Alcohol Cero. Las multas municipales, en tanto, no se trasladan automáticamente a los controles que se hacen en rutas de otra jurisdicción.
Como referencia de lo que pasa en la calle, la Municipalidad informó que entre el 2 y el 9 de noviembre los inspectores labraron 106 actas, de las cuales ocho correspondieron a alcoholemias positivas. Son las cifras de esa semana de operativos, no un acumulado anual.
