Manu Urcera cambia de equipo a dos fechas del final: la decisión que sorprendió en el TN
Manu Urcera se bajó del GR Competición y se sube a la Scudería JT para las dos últimas fechas del TN Apat. El rionegrino busca revertir una temporada sin regularidad y lo hará con el mismo Honda Civic, pero con otra estructura. ¿Le alcanzará para pelear en Concordia y Viedma?
José Manuel Urcera no seguirá en el GR Competición y se suma a la Scudería JT para las dos últimas citas de la Clase 3 del TN Apat 2026. El piloto rionegrino confirmó en las últimas horas la salida de su actual estructura y su desembarco en el equipo que conduce el loberense Jerónimo Teti, con la intención de recuperar el protagonismo que supo tener en la punta del campeonato.
La noticia llega en un momento clave de la temporada: quedan apenas dos competencias y el margen de error es mínimo. Para Urcera, exbicampeón de la especialidad, se trata de la tercera marca que defenderá en el año, una señal de la búsqueda constante de regularidad que no logró encontrar hasta ahora.
El Honda sigue, el equipo cambia
Más allá del cambio de escuadra, el volante de San Antonio continuará al mando del Honda All New Civic de última generación, el mismo modelo que estrenó a mitad de año. Con ese auto consiguió parciales interesantes en algunas carreras y llegó a merodear la punta, pero la falta de continuidad en los resultados lo llevó a tomar la decisión de cambiar de rumbo.
La Scudería JT lo recibió con un mensaje en sus redes sociales oficiales: «Bienvenido ‘Manu’ a la Scuderia JT». El equipo tiene en sus filas a Joel Gasmann y Braian Quevedo, mientras que el propio Teti permanece inactivo desde hace varias carreras tras pasar por el quirófano.
Concordia, primera prueba de fuego
El estreno de Urcera con su nueva estructura será el próximo fin de semana en el Autódromo Ciudad de Concordia, en Entre Ríos, donde se disputará la undécima y penúltima fecha del calendario. La cita decisiva, en tanto, está programada para el 28 y 29 de noviembre en el Autódromo de Viedma, un escenario que el rionegrino conoce bien y donde buscará cerrar el año de la mejor manera.
En Concordia también dirá presente otro representante de la región: el neuquino Juan Cruz Benvenuti. El piloto de Villa La Angostura intentará dar un nuevo salto de calidad a bordo del VW Vento GLI que prepara el Canning Motorsport.
Canapino, firme en la cima
Con dos competencias por delante, el arrecifeño Agustín Canapino (Cruze) lidera el campeonato con una ventaja de 43 puntos sobre el mendocino Julián Santero (VW Virtus). Esa diferencia le garantiza al Titán llegar a la carrera final como puntero del torneo, sin importar lo que ocurra en Concordia.
Para Urcera, el desafío es otro: reencontrarse con los primeros planos en un cierre de año que lo tendrá con nuevos colores y una estructura renovada.
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