¿Por qué una obra de agua en Las Heras es la que habilita el avance del Metrotranvía? El decreto que firmó Cornejo y los cuatro certificados que esperan pago.
El Gobierno de Mendoza puso la firma para girar $136.035.637 a la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), un aporte que financiará la perforación y el abastecimiento de agua potable en el barrio Cirsubdoz, en Las Heras. Parece un dato menor, pero esos trabajos son los que habilitan seguir con la extensión del Metrotranvía.
La medida quedó formalizada en un decreto que firmó el gobernador Alfredo Cornejo el 22 de octubre y que se publicó este viernes 30 en el Boletín Oficial de Mendoza. El trámite no fue una decisión aislada: la STM lo pidió para poder pagar cuatro certificados de obra, los identificados con los números 8, 9, 10 y 11.
Por qué el agua frena al Metrotranvía
De acuerdo con la documentación oficial, las tareas de perforación y las instalaciones complementarias para asegurar el suministro de agua potable en el barrio Cirsubdoz resultan indispensables para darle continuidad al proyecto de extensión del transporte eléctrico, enmarcado en sus etapas 3 y 4.
En otras palabras: sin esas obras de agua no se puede avanzar con las vías. La STM presentó la solicitud de financiamiento junto con la documentación técnica, administrativa y contable que respalda el pedido, y el expediente incluye además los antecedentes del proceso de contratación de los trabajos.
Cómo se instrumenta el aporte
El dinero ingresará a la empresa estatal como un aporte de capital con recursos del presupuesto provincial de 2026. La transferencia efectiva quedará sujeta a la disponibilidad financiera y se concretará una vez que se firme el convenio entre la STM y el Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial.
